Cinco ofertas para construir la obra de acceso a Tierra de Sueños 2 por ruta A012

Este martes se realizó la apertura de sobres para la licitación de una obra vial largamente esperada por los vecinos de cuatro barrios ubicados sobre la ruta A012 y la autopista Rosario–Córdoba, donde se calcula que viven más de 8.000 personas. Si bien los trabajos se harán en el ingreso y egreso del barrio Tierra de Sueños 2, esa vía también se utiliza para acceder a Tierra de Sueños 3, Puerto Roldán y Chacra Los Raigales, que se encuentran conectados con el primero.

Bajo la nominación "licitación privada N°8-2021", Corredores Viales dio a conocer las empresas interesadas en llevar a cabo la obra en el kilómetro 39 de la A012, La apertura se realizó en el Ministerio de Obras Públicas, en la Ciudad Autónoma de Buenos Aire (Caba) y las cinco firmas interesadas que se presentaron superaron ampliamente el presupuesto inicial de $14.440.495.

Los oferentes son conocidos por haber realizado varias obras públicas en la provincia de Santa Fe. Ellas son Rovial SA (ofertó $27.770.682,03), Obring SA ($22.900.979,63), Savyc SA ($22.663.758), Laromet SA ($22.356.823,93) y Edeca SA ($21.091.352,47). A dichos montos hay que agregarles el IVA.

La apertura se demoró una semana porque hubo que hacer ajustes a los pliegos. La adjudicación se espera para los próximos días y los plazos de ejecución, que inicialmente fueron establecidos por Corredores Viales, son de dos meses.

En la apertura de sobres participó por Corredores Viales la subgerenta de contrataciones, Carolina Ramírez, y la jefa de convenios, Micaela Lapuente. También se hizo presente el intendente de Roldán, José María Pedretti, y el concejal Mariano Mateo.

“Hoy dimos un paso más hacia la concreción de esta necesaria obra para garantizar la seguridad de todas las familias de la zona y que llega tras las intensas gestiones encaradas junto al ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, y el presidente de Corredores Viales, Gonzalo Atanasof”, destacó el jefe comunal.

Desde la Vecinal de Tierra de Sueños 2 y 3 celebraron publicando en sus redes un contundente mensaje: “Vecinas y vecinos, con mucha alegría queremos contarles que se realizó la apertura de ofertas para la obra de mejoras en el ingreso y egreso” y dieron a conocer las empresas que participaron.

Para los más de 6.000 vecinos de ambos barrios Tierra de Sueños, es una obra muy demandada ya que deben entrar y salir diariamente por ese acceso peligroso y complicado, que ha sido epicentro de numerosos accidentes de tránsito, algunos muy graves y con pérdidas de vidas humanas.

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Hoy los automovilistas para ingresar al barrio, viniendo desde el norte, deben hacer peligrosas maniobras como girar 90 grados o tirarse a la banquina de tierra de la mano contraria y esperar que la transitada ruta A-012 se despeje para doblar hacia la izquierda atravesando ambas manos. En tanto, los que vienen de Zavalla no tienen banquinas de desaceleración aptas.

Dos de los actuales ingresos al barrio “son totalmente irregulares y el otro es un camino de tierra. Tenerlos en buen estado es vital porque además de los que habitan el barrio, ingresan muchos camiones y obreros a las construcciones, más los propietarios de fines de semana y sus visitas", resaltaron desde la vecinal. Por último adelantaron que también seguirán bregando por las obras que doten de seguridad vial al acceso por autopista y al del camino de la legua por A012.

Corredores Viales, actual concesionaria de la A012, había adelantado a La Capital que la obra cuenta con la aprobación de Vialidad Nacional y “ofrece mayor seguridad de maniobras, iluminación y capacidad de automóviles en espera para poder transitar”

Gonzalo Atanasof, presidente de Corredores Viales, explicó que la propuesta consiste en realizar una intersección tipo canalizada con la construcción de carriles de detención y aceleración con sus respectivas cuñas. La longitud de los carriles se determinó considerando una velocidad circulación desde el lado de Zavalla de 100 km/h y reducirla a 40 km/h para el ingreso al barrio.

“Por esta razón tenemos del lado descendente un carril de aceleración de cien metros y del lado ascendente un carril de detención de 80 metros”, explicaron los funcionarios a cargo del llamado a licitación y supervisión del acceso por la ruta A012.

“Desde el lado de la intersección con la autopista Córdoba-Rosario contemplamos una velocidad de circulación de 80 km/h y reduciendo a 40 km/h para el ingresó al barrio, con lo cual queda un carril de aceleración de 40 metros y si bien el de desaceleración podría ser un poco menor, se unificó en 40 metros, con las cuñas de cien metros”.

“Las cuñas se superponen con las ramas secundarias de la intersección tipo trébol. Para mejorar la orientación desde este lado se recurre a señalización horizontal y vertical. Los anchos de los carriles son de 3,50 metros en todos los casos”, finalizaron.