TN en El Calafate: Andrés Jakos y los que se sacan lastre
Andrés Jakos obtuvo su primer triunfo en la Clase 3 el TN pero la atención estuvo atrás, donde Urcera y Pernía, ahora escolta y único líder, generaron la gran polémica en la última vuelta en su afán de especular con los kilos.
15 de octubre 2023 · 20:57hs
Leonel Pernía fue el principal detractor del reglamento del Turismo Nacional, allá cuando la nueva conducción establecía sus primeras reglas. Se encargó en 2022 de especular todo lo que pudo para sumar lo más posible llevando menos lastre. Hubo definiciones espantosas, reñidas con la deportividad, como las de Termas o el Gálvez, y no le resultó, porque el título se lo llevó Jonatan Castellano, su compañero de equipo. Emanuel Moriatis y su gente tomó nota, modificaron el reglamento pero todo sigue igual, con el Tanito y también el excampeón José Manuel Urcera como abanderados de sacar el pie del acelerador al final. Esa situación terminó, como otras, con gran polémica en la penúltima carrera del año del TN en El Calafate, donde Andrés Jakos, ajeno prácticamente a esa realidad, obtuvo el primer triunfo en la Clase 3. El tandilense, que anduvo a los autazos en la serie, terminó enojado con el rionegrino, pero el muerto se asusta del degollado... Ah, habrá 7 candidatos al título para Viedma que otorga puntaje y medio, pero solo cuatro en condiciones reales de ser campeón, los mencionados que están 1º y 2º, Jerónimo Teti y Julián Santero.
Jakos ganó la tercera serie y tuvo una entretenida carrera adelante junto a Alfonso Domenech, al que superó en el giro 7 para luego soportarlo. El de Ramos Mejía se encaminó así a su primera victoria en la categoría y es el último de los siete candidatos al título, con mínimas chances. Mientras que para el de Pergamino fue la mejor actuación desde Rosario 2022.
Así llegaron Urcera, Pernía y Larrauri y se desataron las duras declaraciones cruzadas entre Manu y el Tanito.
El podio lo completó el piloto histórico de la categoría que volvió a los primeros planos: Fabián Yannantuoni. El de Capitán Bermúdez, campeón 2011, fue competitivo todo el fin de semana y lo coronó con un gran 3º puesto.
El 4º puesto se lo quedó Matías Muñoz Marchesi y la nueva polémica en una definición de la C3 estuvo atrás. Es que Manu Urcera y Pernía venían 5º y 6º, y el rionegrino empezó a frenar para dejarlo pasar y retrasarse al 6º puesto, primera de las posiciones que no cargan lastre. Pero no solo no pasó, sino que el Tanito, que se aferraba al sexto lugar con uñas y dientes, fue superado por el baigorriense Leonel Larrauri sobre la bandera a cuadros, lo que motivó todas sus quejas.
“Cuando yo levanto generalmente no molesto a nadie, Urcera me vino frenando toda la vuelta para que me agarre Larrauri. Me frena y me dobla en plena recta, está loco, lo tienen que sancionar”, gritó Pernía, que en la serie fue sancionado por dos polémicos toques a su compañero Castellano en la última vuelta.
El contragolpe no se hizo esperar: “No sé qué dice Pernía, no hice nada malo. Defendí mi posición para que no me pase. Antideportivo es lo que hizo él en la serie que chocó a varios. Pernía tenía auto para ir para adelante y quedó demostrado, pero no quería pasar. Sería mas fácil que venga, le pague al que termina sexto y listo”. Durísimo.
En ese contexto llegarán a Viedma el 19 de noviembre, el líder Pernía con 45 kilos de lastre y el escolta Urcera, que llegaba a 11 de la punta y ahora quedó a 2, con 40 kilos. Jerónimo Teti, que llegó como puntero con el Tanito y penó bastante, quedó a 8, con 30 kilos al igual que Julián Santero, a 10. En Viedma uno se sacará todo un gran peso de encima y será campeón.
