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Renault Megane E-Tech, la revolución impactante sobre ruedas

El flamante y moderno Renault Megane E-Tech no solo es 100 por ciento eléctrico sino que además tiene una autonomía de 450 km y un completo equipamiento en torno a la seguridad como máximo confort.

9 de junio 2024 · 06:10hs

Conjuga innovación, autonomía y confort. Reúne todos los requisitos para salir confiado a las calles del país. El Renault Megane E-Tech fue lanzado hace un par de semanas y ya se ganó el corazón de muchos argentinos. Es mucho más que el nuevo auto ciento por ciento eléctrico del rombo. Es una maravilla sustentable sobre cuatro ruedas. Este lanzamiento complementa el ya presentado Kwid E-Tech que está disponible y se completará con la Kangoo E-Tech a lanzarse en agosto. Con estos vehículos Renault se convierte en la marca con mayor presencia de productos eléctricos en Argentina. Motores brinda una radiografía de esta verdadera revolución en movimiento que combina una autonomía de 450 km con un completo equipamiento.

El Renault Megane E-Tech es un modelo que marca el camino hacia la movilidad del futuro. Desde la casa matriz no anduvieron con vueltas y expresaron que esta nueva nave “marca una ruptura en la concepción de los vehículos tradicionales, pero sin olvidar lo mejor de la historia y el ADN que Renault construyó en su larga trayectoria de más de 125 años de vida”.

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El auto combina el aspecto de un hatch compacto con el estilo de crossover,

El auto combina el aspecto de un hatch compacto con el estilo de crossover,

Nueva imagen

A la hora de brindar una mirada sobre lo estético, lo primero que viene a la mente es que estamos frente a una moderna unidad que no tiene fronteras. Desde la terminal francesa con base en nuestra región exhiben este auto con cierto orgullo y entusiasmo. No es para menos. Es una buena joya que lanzó al mercado nacional.

El manual marca que este eléctrico es un vehículo del segmento C y cuenta con un diseño muy aerodinámico. A eso hay que sumarle que tiene una plataforma concebida para ser 100 por ciento eléctrica. La CMF-EV es el primer representante de un lenguaje de diseño llamado “emo-tek” (en referencia a emocional).

Con respecto al resto del dibujo exterior, el auto combina el aspecto de un hatch compacto con el estilo de crossover, con una mayor distancia entre ejes y llantas de 18 pulgadas diamantadas le brindan una personalidad única, con color bitono (Gris Austral, Gris Rafale y Azul Nocturno) con techo negro brillante. A eso hay que sumarle que está equipado con faros delanteros LED y la línea trasera de efecto dinámico 3D, que completan su atractivo diseño.

La realidad marca que además cuenta con una ergonomía pensada en beneficio del bienestar de los ocupantes, sea los que están adelante como los que están en la plaza trasera. Esta versión viene también con tapizados de tela reciclada.

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El baúl se percibe que es muy amplio y cómodo. Posee un volumen de 440 litros de carga.

El baúl se percibe que es muy amplio y cómodo. Posee un volumen de 440 litros de carga.

Con respecto a cómo es por dentro en otros aspectos, el cuadro de situación es sencillo. Si hacemos hincapié en el baúl se percibe que es muy amplio y cómodo. Posee un volumen de 440 litros de carga. Además tiene su propio espacio de almacenamiento de fácil acceso mediante un falso piso. Un detalle extra es que tiene el suelo completamente plano, lo que libera espacio adicional.

Mientras que en tecnología, hay que resaltar que tiene una pantalla OpenR de 9” compatible con Android Auto y Apple Car Play inalámbrica, con una gran superficie digital a bordo que permitirá, entre otras utilidades, programar el horario de recarga del vehículo obteniendo una carga más económica y eficiente. A esto suma los modos de manejo: modo eco, modo sport y modo confort.

El sonido es de alta calidad por excelencia. El sistema de la firma Arkamys cuenta con 6 parlantes: 2 tweeters, 2 woofers frontales y 2 woofers traseros.

Impulsor y gran autonomía

Otro de los puntos altos que tiene el nuevo Renault Megane E-Tech es que está montado sobre un motor que rinde 160 kW/220 cv de potencia y 300 Nm de torque. Mientras que la aceleración de 0 a 100 km/h se realiza en tan 7,4 segundos. Es un lindo fierrito, claro está.

En tanto, la autonomía es tremenda: es de 450 km y con un dispositivo DC rápido es posible cargar 100 km en tan solo ocho minutos. Es realmente muy importante esta prestación por todo lo que representa este vehículo. El innovador sistema de gestión térmica regula además de manera automática la temperatura de la cabina, la batería y el motor. Sin importar cuáles sean las condiciones exteriores, este automóvil 100 por ciento eléctrico ofrece una autonomía optimizada y un confort térmico ideal.

A la hora de hace eje en el freno, lo primero que hay que destacar es que el vehículo tiene cuatro niveles de frenado regenerativo: cada vez que desacelera, se recupera energía, prolongando de esta manera la gran autonomía del vehículo.

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Este auto de alma francés cuenta con siete airbags, 26 sistemas de asistencia al conductor (ADAS).

Este auto de alma francés cuenta con siete airbags, 26 sistemas de asistencia al conductor (ADAS).

Recargar donde sea

Sobre la recarga en sí hay que afirmar que cuenta con una variedad de opciones, según donde se encuentra cada usuario. Es decir, sea en la casa, en el trabajo o en la ruta. Cuando se obtiene una de estas innovadoras unidades, la empresa hace entrega de un cable de modo 3, que puede utilizarse en un toma doméstico o en un punto de carga público.

Lo cierto es que si se carga en casa, en el trabajo o en otro lado con la carga de AC: Renault Megane E-Tech 100 por ciento eléctrico, se podrá abastecer de manera fácil en una red doméstica utilizando un punto de recarga hogareña de hasta 22 kW de potencia.

Carga rápida de DC: para los viajes más prolongados, este vehículo permite cargar en estaciones de corriente continua (DC) de hasta 130 kW de potencia. Permitiendo así contar con una autonomía de 300 km (WLTP) en 30 minutos.

En seguridad, este auto de alma francés cuenta con siete airbags, 26 sistemas de asistencia al conductor (ADAS), frenado autónomo de emergencia, alerta de punto ciego, alarma para estacionamiento cruzado, sistema de asistencia al conductor, control crucero adaptativo y sensores, entre otros. Es un lindo caño que reúne todo tipo de condimentos.

Puntos destacados

Frenado autónomo de emergencia. Detecta vehículos, peatones y obstáculos delante del auto. Si existe riesgo de colisión, el sistema alerta al conductor. Si es necesario, interviene aplicando y aumentando la frenada.

Alerta de punto ciego. Utiliza sensores para detectar la presencia de un vehículo en la zona lateral trasera no visible (punto ciego) y avisa al conductor con un indicador luminoso en el espejo retrovisor exterior del lado en cuestión.

Sistema de asistencias al conductor. Asistencia de arranque en pendiente, luces automáticas bajas y altas, faros delanteros de Led de visión adaptativa, control crucero adaptativo, reconocimiento de señales de tránsito con alerta de exceso de velocidad, espejo retrovisor inteligente.

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Este magnífico Megane E-Tech es moderno tanto por fuera como por dentro.

Este magnífico Megane E-Tech es moderno tanto por fuera como por dentro.

Asistencia de seguridad. Advertencia de colisión frontal, alarma de estacionamiento cruzado en reversa con frenado de emergencia, alarma de punto ciego, detector de fatiga del conductor, asistente de mantenimiento de carril, alerta de cambio de carril, sensores traseros/laterales/frontales para estacionamiento.

Asistencia al conductor: cuenta con 26 sistemas avanzados de asistencia a la conducción y seguridad que garantizan viajes más tranquilos.

Desde Renault Argentina informaron además cuáles los beneficios para clientes de este magnífico Megane E-Tech. La automotriz busca además que la experiencia del vehículo eléctrico esté cada vez más cerca del cliente. Con la llegada de este Renault, se ofrecerán además soluciones para que el consumidor tenga la tranquilidad de unirse a esta revolución sustentable que promete dominar las calles de nuestro país.

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