Estudiaron numerosos accidentes, las secuelas de los mismos y llegaron a una primera conclusión: el casco no protege lo suficiente, sobre todo la zona del cuello, especialmente sensible en un accidente.
Con esos datos y tomando como referencia el muy avanzado sistema de airbag de los vehículos, inventaron un artilugio que, como se aprecia en el vídeo, en caso de caída se abre automática y rápidamente para proteger por completo cabeza y nuca.
Sólo hay que colocarse una especie de collar, pequeño y muy manejable. Alimentado con una batería -que se carga mediante un cable USB y dura unas 13 horas-, miles de sensores identifican una caída del ciclista y hacen que salte el aribag protector.
Dos inconvenientes fundamentales frenan la eclosión de este interesante invento: el hecho de que no pueda homologarse como casco y su precio, unos 300 euros en España.
Ese asunto legislativo impide el uso del airbag en carretera, donde el casco es obligatorio, pero no así en ciudad, donde a partir de 15 años es voluntario. Es decir, los ciclistas urbanos pueden usa el airbag y disfrutar a la vez de libertad y seguridad en sus recorridos en bici.
Respecto a otros posibles condicionantes como el tamaño, peso, uso de gafas y demás, la propia empresa responde a esas preguntas en su página web en castellano.