Cada año, el día de la Soberanía Nacional recuerda la gesta patriótica de la Vuelta de Obligado. El paso del tiempo resignifica la fecha y nos interpela a la luz de los acontecimientos contemporáneos. El desafío de nuestro tiempo es pensar la soberanía nacional con un horizonte que en el mediano plazo otorgue certezas al desarrollo de nuestro país, en un contexto internacional complejo, cargado de incertidumbre. El espacio continental está hoy asegurado y Sudamérica es zona de paz. Pero los desafíos que nos impone garantizar el despliegue soberano en nuestros territorios lacustres, insulares y marítimos se encuentran en la orden del día.
El reconocimiento por parte de la Comisión de Límites de la Plataforma Continental de nuestro mar territorial agrega casi 1.800.000 km2 con los consecuentes derechos de exploración y explotación de recursos que allí se encuentran, (en la Pampa marítima se pierden millones de dólares cada año). A ello se suma la representación cabal de nuestro territorio bicontinental. Argentina comienza en la Quiaca y termina en el Polo Sur, territorios antárticos en los que estamos presentes desde hace más de 120 años.
Alumnos y maestros izan la bandera Argentina en la escuela de la Antártida.
Fuente: Educ.ar y Radio Nacional
Alumno iza la bandera Argentina por el Bicentenario de la Independencia (2016), La Quiaca, Jujuy.
Fuente: Educ.ar y Radio Nacional
A través de la ciencia y la tecnología, la diplomacia y el diálogo franco, Argentina renueva año tras año su política soberana de proyección internacional como actor profundamente comprometido con los mecanismos de cooperación. Las iniciativas como Pampa Azul son muestra del compromiso político para fortalecer nuestras capacidades científicas, tecnológicas y de intercambio con profesionales de otros países en el espacio marítimo soberano. Los distintos ministerios que confluyen, entre los que se destaca el de Defensa, contribuyen a la consolidación de una política que se orienta a la explotación sustentable del Atlántico Sur, en consonancia con los compromisos internacionales que asumimos en los diferentes foros diplomáticos. Estas capacidades son también motor de la industria y la innovación, con productos concretos como la reciente botadura de la lancha Hidrográfica Petrel, construida ciento por ciento en el astillero Tandanor, faro de la industria naviera, del país y la región.
Para que estas capacidades se consoliden en el tiempo, es necesario fortalecerlas con inversión y desarrollo, camino que hoy transita la cartera de Defensa desde la creación del Fondef. Por primera vez en las últimas décadas, el área fue dotada por una herramienta destinada exclusivamente a la compra de bienes de capital con una inversión que alcanzará paulatinamente el 0,8 por ciento del Producto Bruto Interno (PBI) nacional. El Fondo ya tiene en cartera varias iniciativas de reequipamiento con material de última tecnología, como puede ser la compra de aviones a propulsión de fabricación extranjera o la modernización de 74 tanques con tecnología de punta extranjera.
El proceso de inversión además incentiva el desarrollo de las redes de proveedores de la Defensa Nacional a lo largo y ancho del país con la consecuente promoción de las capacidades de producción de pequeñas y medianas empresas que garanticen la provisión de piezas o mantenimiento de equipos en el país. El Fondo prevé que su constitución y utilización debe promover la sustitución de importaciones, algo que se viene consolidando desde su aplicación el año pasado. Hoy en día ya es realidad con la red de proveedores de la Fabrica Argentina de Aviones General San Martín en la provincia de Córdoba. Pero también con el desarrollo de proyectos estratégicos con INVAP para mejorar la radarización existente o aumentar su capacidad a través de la compra de nuevos radares o el futuro desarrollo de satélites para información meteorológica.
Exploración de la Pampa Azul. Investigaciones científicas sobre la fauna: colocan un registrador en un elefante marino
Fuente: CENPAT
Investigadoras recolectan muestras marinas. Analizan a bordo del buque Puerto Deseado durante una de las campañas en la Pampa Azul.
Fuente: Alberto Piola / CONICET
El rol que tomaron las Fuerzas Armadas en el marco de la Pandemia con el Plan Belgrano puso sobre relieve su importancia para garantizar la logística y alcanzar toda la extensión de nuestro territorio. Por ello, parte del Fondef se destinó en la adquisición de capacidades logísticas que permitan asegurar una función de las Fuerzas que cada vez cobra mayor relevancia en el contexto actual.
A las iniciativas de Ciencia y Tecnología, Defensa se suman las de Transporte. El Plan de Modernización Portuaria articula obras en 22 puertos nacionales en 9 provincias. El plan contempla desde la construcción de nuevas terminales portuarias como el nuevo complejo portuario de Ushuaia en Tierra del Fuego, hasta el dragado, pasando por la incorporación de equipamiento de última generación, la modernización de las terminales existentes o la realización de obras complementarias. La compra de nuevo material de trabajo aumentará la capacidad de servicio tanto para garantizar la comercialización lacustre como las tareas de control por parte de las agencias públicas con la incorporación de escaneo por rayos X.
Soberanía Nacional bicontinental. Buque de la Prefectura Naval Argentina en Bahía Paraíso, en la Base Brown.
Fuente: Prefectura Naval Argentina
Allá en 1845, las Fuerzas Nacionales reivindicaron la capacidad de decisión respecto de nuestro rol como país en el control de nuestros espacios territoriales. Hoy continuamos transitando ese camino, al hacer frente a los desafíos del presente con nuevas capacidades y buscando construir aquellas que nos proyecten y otorguen certezas de cara al futuro. La sinergia entre las acciones públicas y privadas es fundamental puesto que permiten fortalecer la interconexión de nuestro país, proyectar capacidades científicas, tecnológicas, logísticas o industriales en los dos continentes. Esto es hoy Soberanía Nacional: fortalecer las capacidades de producción para garantizar el despliegue soberano en todos los ámbitos de nuestro territorio nacional.
(*) Gonzálo Cáceres, es Mg. en Desarrollo y licenciado en Ciencia Política. Vicedecano de la Facultad de la Defensa Nacional. Profesor concursado. Dicta clases de grado y posgrados en Universidades nacionales, investiga y publica sobre infraestructuras críticas, …
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