El tren de Rosario a Cañada de Gómez costará 120 pesos y 60 hasta Roldán

A partir de este viernes entra en vigencia el cuadro tarifario para el servicio ferroviario de pasajeros que unirá Rosario Norte con Cañada de Gómez. La venta de pasajes aun no está habilitada
21 de julio 2022 · 21:02hs

Este jueves fueron publicados los precios de los pasajes para el servicio de pasajeros del futuro tren que unirá Cañada de Gómez con Rosario. Habrá solo dos tarifas: hasta Roldán, que es la mitad del recorrido, saldrá 60 pesos y el tramo completo entre las estaciones cabeceras 120 pesos. El viaje inaugural está previsto para el 29 de julio y por estos días se trabaja con los municipios de la línea para mejorar la conectividad.

La resolución 468/2022 del Ministerio De Transporte de la Nación fue emitida el pasado 19 de julio y publicada este 21 de julio en el boletín oficial con la firma de su titular Alexis Guerrera. Las tarifas que se aprobaron son por el término de un año y tienen carácter promocional.

Por su parte, desde Trenes Argentinos dijeron que aún no se definió el día que estará habilitada la venta de pasajes, que se podrán adquirir por internet o en las estaciones cabeceras. Por su parte el secretario de Transporte, Diego Giuliano, destacó que "seguramente será cinco días antes del inicio del servicio".

El cuadro tarifario fue presentado por la Operadora Ferroviaria Sociedad Del Estado (Ofsde) para el “servicio experimental de cercanías” entre las estaciones Rosario Norte y Cañada De Gómez de la línea Mitre y corresponden a primera clase.

La resolución también faculta a la operadora a aplicar tarifas menores a las aprobadas, hasta en un 50%, y mayores por el mismo porcentaje. Y tiene la facultad de definir la política de detenciones en estaciones intermedias.

Con la disposición tarifaria que entra en vigencia a partir de este viernes, sólo falta que aparezca en la web https://www.argentina.gob.ar/transporte/trenes (opción horarios, tarifas y recorridos) el recorrido Rosario-Cañada de Gómez dentro de “servicios regionales”.

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Los boletos se venderán por internet.

Los boletos se venderán por internet.

Una recomendación: registrarse en la página ya que es requisito para poder adquirir los ticket y el día que se habilite la venta, tener a mano el DNI para acceder rápidamente al número de trámite y de esta manera agilizar la compra.

El servicio va a comenzar a operar en “modo experimental” por un plazo de 12 meses. En ese período será clave la obtención de datos que permitirán determinar si resulta conveniente la puesta en marcha definitiva del tren de cercanías.

Para determinar los costos del pasaje se tuvo en cuenta el tráfico actual de pasajeros y la tarifa del servicio público en el corredor Rosario-Cañada. Con estos datos, se propuso una tarifa de tipo experimental de $120 de cabecera a cabecera, con un corte intermedio de $ 60.

Aporte municipal

“El acompañamiento de las ciudades donde llegará el tren es fundamental”, resaltó Giuliano. En tal sentido confirmó que se está trabajando con los municipios “para que las estaciones ferroviarias tengan conectividad y que los pasajeros puedan dejar sus vehículos o bicicletas para tomarse el tren”.

“La estación de Rosario va a tener mucha actividad porque cuenta con trenes con frecuencia diaria a Buenos Aires y dos semanales a Córdoba y Tucumán, que además tienen paradas en San Lorenzo, Serodino y Arroyo Seco; a lo que se sumarán las dos frecuencias diarias a Cañada de Gómez”, agregó el secretario de Transporte nacional.

“Eso le da un movimiento a la estación rosarina que tiene que estar reflejado con micros que lleguen hasta Rosario Norte y estacionamiento para bicicletas y vehículos", abundó. También mencionó como fundamental que el servicio "pueda ensamblarse con otras conexiones como por ejemplo el tren a Buenos Aires".

Giuliano destacó que “hay muchas generaciones que no han tenido experiencia ferroviaria y ojalá podamos mejorar el servicio para que en lugar de tomarse el auto se puedan tomar trenes. El estado nacional está haciendo el esfuerzo, la inversión de esta línea es de más de mil millones de pesos.

Funcionará de lunes a viernes con dos recorridos diarios. La formación en principio saldrá vacía desde Rosario Norte a las 02.10 y llegará a Cañada de Gómez a las 4.45 para iniciar el recorrido desde esa localidad a las 05.15 llegando a Rosario a las 07.26.

El segundo viaje de cada día partirá desde Rosario a las 19.10 y llegará a Cañada de Gómez a las 21.45. Luego retomará hacia Rosario a las 22.15 llegando a Rosario Norte a las 00.26. El sábado se mantendrá el servicio desde Cañada de Gómez de la mañana pero esa formación cuando llegue a Rosario Norte queda depositada “para alistamiento” hasta el lunes siguiente.

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