El Concejo tiene un proyecto aprobado desde diciembre que sugiere a la Municipalidad desarrollar un convenio con la Cámara de Estaciones de Servicio, Garages y Afines de Rosario (Cesgar) para incorporar puestos de recarga de tarjetas Movi en los salones de venta de los establecimientos expendedores de nafta. La propuesta se votó por unanimidad en el recinto legislativo y ahora la Secretaría de Movilidad la tiene en carpeta para comenzar a delinear la manera de ponerla en funcionamiento.
La iniciativa, presentado por el bloque Ciudad Futura, encomienda a la Municipalidad que realice un convenio con Cesgar para que los salones de venta de las estaciones de servicio tengan disponibles dispositivos para la recarga de tarjetas Movi, ante los reclamos de vecinos de distintos barrios por la constante falta de alternativas para recargar saldo pasa usar el transporte público. Como ejemplo, el espacio que preside Caren Tepp citó a Funes y la ciudad de Salta.
“El proyecto se aprobó en diciembre por unanimidad. A comienzos de año tratamos de gestionar una reunión con (la Secretaría de) Movilidad para ver si ya comenzaron gestiones y, si no, para insistir en la necesidad de que se pueda establecer una línea de contacto con la cámara (en referencia a Cesgar) para poder evaluar la implementación de este servicio”, explicó Tepp a La Capital.
Desde la Secretaría de Movilidad municipal señalaron que aún no se contactaron con Cesgar pero que se encuentran trabajando en la planificación y análisis del proyecto para ponerlo en marcha. Además, siguen en tratativas con autoridades nacionales para la llegada de la tarjeta Sube en reemplazo de la Movi, aunque por el tema no hubo novedades.
Esto se conoce luego de que este medio diera cuenta de los inconvenientes que tienen vecinos de distintos barrios de la ciudad para cargar saldo en sus tarjetas Movi para el uso del colectivo. En algunos casos, deben caminar hasta diez cuadras para realizar una recarga o volverse del centro con saldo precargado por las dudas ya que los puestos son escasos y, en muchas ocasiones, acusan no tener crédito para hacer las transacciones. Incluso, deslizaron el faltante de tarjetas nuevas en los comercios que realizan recargas.
Alternativas
Sobre la iniciativa, Tepp dijo que surgió después de charlar “con algunos vecinos el año pasado y que, a raíz de un repunte de la cantidad de personas que van sumándose al transporte urbano, nos dijeran que había una necesidad de lugares para recargar las tarjetas porque los espacios que existían no se volvieron a abrir”. La edila, además, consideró: “Los puestos de recarga no tenían una distribución que puedan abordar a todo el territorio por fuera del centro. Buscando alternativas y viendo el caso de otras ciudades, surgió esta posibilidad”.
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Las estaciones de servicio “ya tienen toda la infraestructura necesaria para poder brindar el servicio, tienen márgenes horarios muy amplios y una distribución territorial importante”, aseguró Tepp.
“Entendemos que no es la única respuesta pero sí que lo identificamos como una alternativa para poder garantizar la recarga en distintos puntos”, concluyó la edila.