Cada vez más motos son remitidas al corralón por distintas infracciones. Y, en paralelo, cada vez retiran menos rodados de los depósitos municipales, en especial por no contar con los papeles en regla. En el primer cuatrimestre de 2012, el 46 por ciento de las motocicletas ingresadas a esas dependencias no fueron reclamadas por sus propietarios. En ese marco, la Intendencia apura una licitación para compactar y desguazar unos 4 mil vehículos alojados en los dos predios, de los cuales 3 mil son motos.
Las motos siguen encabezando rankings en Rosario. Desde hace tiempo lideran los índices de siniestralidad vial en la ciudad, como también el número de lesionados y muertos en accidentes y la cantidad de remisiones al corralón por distintas infracciones. Tanto que, en lo que va del año, Tránsito ya envió al corralón un 35 por ciento más de motos que en mismo período de 2011.
A esos indicadores, el municipio detectó uno adicional en el primer cuatrimestre de 2012: cada vez menos motos remitidas al corralón son retiradas por sus dueños. Entre enero y abril fueron derivadas al depósito 3.371, de las cuáles retiraron 1.819. El resto, 1.552 (el 46 por ciento), quedó depositado con chance de ser compactado.
"En la mayoría de los casos, a las motos no las retiran por problemas de documentación. Por esa faltante de papeles, seis de cada diez son remitidas al corralón en los operativos de control con la policía y pasan los meses y no son reclamadas", precisó Luis Baita, subsecretario de Prevención y Seguridad Ciudadana municipal, ubicando esta contravención dentro de la problemática no sólo de la movilidad urbana sino de la inseguridad, ya que muchos conductores no pueden acreditar la titularidad del rodado.
Por lo general, los vehículos que permanecen más de tres meses sin que sus dueños se presenten en Moreno y 27 de Febrero son derivados al corralón de la zona oeste (avenida Perón al 7900), como paso previo a la compactación.
El espacio contiguo a la Dirección de Tránsito municipal tiene una capacidad para cerca de 2 mil motos y lograría liberar el 80 por ciento sus instalaciones de concretarse el desguace que las autoridades pretenden realizar con aval judicial.
La Intendencia ya aprobó el pliego licitatorio para concretar el desguace, compactación y venta de vehículos en depósito. Su efectivización depende de la Justicia, a raíz de las causas iniciadas en 2010 por denuncias de faltantes de autopartes y rodados en los corralones .
Baita estimó que se compactarán 4 mil vehículos patentados hasta 2010, de los cuales 3 mil serán motos. Según la normativa vigente, transcurridos seis meses de estadía del rodado en el corralón es posible intimar al titular del vehículo y, si no se presenta, queda a disposición de la Municipalidad.
El funcionario destacó que "en su gran mayoría son motos las que no retiran del corralón", mientras que en el caso de los autos "se da por dos circunstancias: mecánicamente no están en condiciones de circular o tienen el motor adulterado".
Además, el municipio retiró en 2011 unos 300 autos abandonados en la vía pública, que están en condiciones de ser compactados.
