Subsidios: el que esté en contra puede excluirse

El titular de la cartera de Transporte dijo que la posibilidad de pagar la tarifa plena en trenes y colectivos esclarece el debate sobre el tema
17 de octubre 2023 · 23:59hs

El ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, sostuvo que las personas que tienen una posición similar a la de los candidatos presidenciales Patricia Bullrich y Javier Milei respecto a la eliminación de los subsidios, tienen la posibilidad de “excluirse” y desistir de los beneficios que existen en la actualidad en la tarifa de colectivos y trenes.

“La consecuencia de lo que proponen Bullrich y Milei es que la tarifa cueste $ 700 el colectivo y $ 1.100 el tren. Nosotros entendemos que el transporte tiene un sentido social. Si uno mira el promedio de casi 2,5 viajes que lleva adelante un habitante del Amba, esto significa un costo diario de $ 700 x 5”, dijo en declaraciones radiales.

El funcionario se refirió de esta forma al formulario que estará disponible a partir del próximo 20 de octubre para que los usuarios que así lo deseen puedan renunciar al subsidio que el Estado nacional destina para reducir la tarifa del servicio público de pasajeros.

Para efectuar la renuncia al subsidio, es necesario tener la Sube registrada con los datos correspondientes y cada usuario deberá explicitar que quiere renunciar a la tarifa subsidiada que existe en el transporte público.

Luego, deberá completar el formulario de renuncia al subsidio que se va a encontrar en la web de Sube.

En declaraciones radiales, Giuliano puntualizó que “queremos que se analice lo que está en la opinión pública, la campaña política no es solo elegir un candidato sino analizar los temas. Hay una posición, la de Milei y Bullrich, que sostiene que hay que eliminar los subsidios al transporte; esto es lo que se está votando y esto es lo que hay que mostrar qué significa”.

Interior

“Durante el gobierno de Macri hubo una eliminación, por un Consenso Fiscal, del fondo compensador del interior del país. Fue Massa el que planteo que había que volver a instalar ese fondo compensador de la Argentina”, argumentó el funcionario.

“Si nosotros pensamos que el subsidio no es gasto sino una inversión en las personas transportadas, que lo hacen porque lo necesitan, hay entonces una compensación social que beneficia también a los empresarios”, remarcó.

A renglón seguido señaló que “por cuestión de lealtad democrática, los que van a la urna y votan por la eliminación del susidio, se deberían excluir del subsidio. Pero esto es una cuestión de lealtad democrática de cada uno, lo vamos a ver en la práctica. Si usted va a votar por la eliminación del subsidio y se lo queda, tiene una actitud de contradicción”.

“Si vota a Massa, que plantea el acompañamiento del Estado, usted entonces se queda con la universalidad del subsidio, y no debería nadie indignarse, esto es fácil y honesto, si usted tiene una posición Bullrich/Milei puede excluirse, y paga $ 700 el boleto”, apuntó.

“La democracia significa información y el esclarecimiento de los datos. Cuando uno toma decisiones, tiene que tener la información, tiene que saber cuál es el impacto de las cosas que uno decide y dentro de esa línea de trabajo. Lo que hemos hecho fue establecer la opción, totalmente voluntaria, para que quien realmente está entendiendo que no tiene que haber subsidio y que adhiere a estas ideas, pueda optar por eso”, sostuvo Giuliano.

“Entonces, cuando nos dicen a nosotros que esto es una medida política, yo lo que digo es que es una medida de esclarecimiento de la información que tiene que tener hoy un usuario del transporte urbano de pasajeros, ya sea ferroviario o automotor. Cuando se enojan porque nosotros informamos, la verdad que denotan claramente que en la propuesta que tienen hay un engaño profundo porque si no nadie se tendría que enojar ni perturbar“, completó el funcionario.

Sinceramiento

Por su parte, la secretaria de Gestión de Transporte, María Jimena López, dijo que la eventual renuncia a los subsidios para el transporte es un sinceramiento para quienes quieran pagar las tarifas plenas.

“Esto más que una medida electoralista, es un sinceramiento. Si la sociedad considera que puede vivir sin los subsidios, que lo haga voluntariamente”, señaló en declaraciones a FM La Patriada.

La funcionaria recordó que a partir del próximo viernes los trabajadores y trabajadoras tendrán la posibilidad de renunciar a los subsidios y pagar la tarifa plena del transporte público, que en el caso de los colectivos pasará a ser de $700 y de $1.100 en el caso de los trenes que circulan en el Amba.

López indicó que si bien no espera una renuncia masiva, la actual es una buena oportunidad para que “quienes hablan de un Estado bobo licúen sus contradicciones”.

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