Franco Colapinto corre este fin de semana el GP de Bélgica, que implica el regreso a las pistas luego de tres semanas de receso. Desde 2007, el circuito de Spa-Francorchamps se ha disputado de forma ininterrumpida y Spa fue uno de los siete circuitos que formaron parte del primer campeonato de F1 en 1950. Es una pista conformada por poco más de siete mil kilómetros de longitud (el más largo del campeonato) y 19 curvas.
En este marco, el piloto argentino se hizo notar y volvió a ser viral por algunas actitudes, siempre particulares, propias de su personalidad.
Cruce entre Colapinto y Alonso
El jueves, durante el media day, fue uno de los entrevistados por la prensa junto a Nico Hulkenberg y Fernando Alonso. En ese marco, hubo un mano a mano con el español que generó muchas risas.
Es que un periodista quiso saber cuán necesarios eran los fisicoterapeutas para un piloto de Fórmula 1. Franco respondió primero seriamente. "A veces los autos tienen un duro impacto sobre los cuerpos de los pilotos", reflexionó. "Es bueno tener un buen fisicoterapeuta para arreglar el cuerpo", resaltó, y luego deslizó entre risas: "Especialmente, quizá, para Fernando, un poco más".
Sentado a su lado, el experimentado piloto de Fórmula 1 no se quedó callado. "Sí, es muy importante, aunque ahora los autos son muy fáciles, en lo físico. Así que es bueno para los pilotos jóvenes, que no han experimentado los ataques fuertes", dijo, en alusión a lo que sucedía antes a bordo de los monoplazas.
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Chau molinete
Y este mismo viernes, apenas llegado al circuito, también Colapinto fue tendencia. Es que junto con su compañero de Alpine, el francés Pierre Gasly, tuvo problemas de identificación para ingresar al predio. Las tarjetas no habilitaban el pase en el molinete.
Ni lerdo ni perezoso, tras intentar un par de veces, el argentino prefirió pasar por un pequeño espacio del costado parar entrar, "solución rápida" que fue celebrada en redes sociales como "bien argentina".
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Los horarios del GP de Bélgica
El Gran Premio de Bélgica será la decimotercera fecha del Campeonato del Mundo.
Viernes 25 de julio: entrenamiento a las 7.30 y clasificación al sprint a las 11:30
Sábado 26 de julio: carrera sprint a las 7, clasificación a las 11
Domingo 27 de julio: el gran premio se corre desde las 10
Cómo continúa la temporada 2025 de la Fórmula 1
Después de Gran Bretaña, los pilotos de Fórmula 1 tendrán un breve descanso. Pero luego deberán retornar a las pistas.
Son varias las citas de Fórmula 1 que restan en esta temporada 2025:
- Budapest, Hungría: 1 al 3 de agosto.
- Zandvoort, Países Bajos: 29 al 31 de agosto.
- Monza, Italia: 5 al 7 de septiembre.
- Bakú, Azerbaiyán: 19 al 21 de septiembre.
- Singapur: 3 al 5 de octubre.
- Austin, Estados Unidos: 17 al 19 de octubre.
- Ciudad de México, México: 24 al 26 de octubre.
- San Pablo, Brasil: 7 al 9 de noviembre.
- Las Vegas, Estados Unidos: 20 al 22 de noviembre.
- Lusail, Qatar: 28 al 30 de noviembre.
- Yas Marina, Abu Dhabi: 5 al 7 de diciembre.