Alpine dio un gran salto en Bahrein, con su mejor clasificación. Pierre Gasly largará cuarto y Jack Doohan 11°. Lo mejor del año del team de Franco Colapinto.
Por Gustavo Conti
AP
El Alpine de Jack Doohan, en la noche de Barhein, en la clasificacion de su cuarta carrera del año en la Fórmula 1.
Todo el mundo está pendiente del futuro de Franco Colapinto en la Fórmula 1 y en mucho depende de cómo le va a Jack Doohan. El australiano de Alpine cumplió su mejor clasificación, con el 11° puesto, mientras que Pierre Gasly pasó a la Q3 y partirá en un brillante 4°lugar el GP de Bahrein.
La carrera se largará el domingo a las 12, por Disney+. La pole fue de Oscar Piastri, pero el dominio de McLaren quedó acotado por el resto que estuvo muy cerca.
Fue la mejor clasificación de Alpine de la temporada con sus dos pilotos, al punto que Doohan hizo su mejor Q1 con el 6° puesto y Gasly la mejor Q2 con el 3°. Además el francés peleó en la Q3 para terminar largando 4°.
En el primer intento en la Q3 Gasly finalizó 6°, a más de un segundo y medio de Piastri, mientras a Kimi Antonelli y Lewis Hamilton le quitaron el tiempo por exceder los límites de pista.
Pero en el segundo Gasly mejoró muchísimo, al punto que quedó a 0,375s de la pole de Oscar Piastri, que mejoró todo y clavó 1m 29,841s. Inclusive el francés terminó adelante de Lando Norris y de Max Verstappen. Y a solo 3 milésimas que Antonelli, que lo precedió.
Igual, quedaba pendiente la posible sanción sobre los dos Mercedes, por no respetar la prohibición de salir de sus garage a la calle de boxes, cuando estaba por habilitarse la pista tras el accidente de Ocon en la Q2.
Y finalmente la FIA castigó con una posición a cada uno, por lo que Charles Leclerc le sacó el 2° lugar a George Russell y Gasly el 4° a Kimi Antonelli.
El top ten fue entonces: Piastri-Leclerc-Russell. Gasly-Antonelli-Norris-Verstappen-Sainz-Hamilton-Tsunoda.
El inicio de la Q2 empezó con bandera roja, en el primer accidente del fin de semana. Y esta vez fue Esteban Ocon, que pisó el pianito al sair de la recta, perdió el Haas y golpeó fuerte de cola contra las protecciones.
Al completarse los primeros intentos y Piastri bajó todo a 1m 40,464s, Doohan quedaba 6°, a 0,892s y Gasly 8°, a 1,053s.
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Ya en el segundo intento, Pierre Gasly metió un tiempazo, a 0,189s de Piastri. Mientras que Doohan no pudo entrar a su primera Q3 por apenas 17 milésimas. El australiano pudo hacerlo, pero falló en el último sector y finalizó a casi 6 décimas de su compañero,
Afuera: Doohan-Hadjar-Hulkenberg-Alonso-Ocon.
En los primero 18 minutos de práctica, la primera referencia la marcó Nico Hulkenberg con el Sauber en 1m 32,810s, muy lejos de los tiempos de práctica y fue fue rápidamente superado. Mietras, Lance Stroll se excedió de pista y su tiempo fue anulado.
Max Verstappen fue el primero de los pilotos de punta en intentar hacer su crono, pero perdió su intento en la última curva tras una gran bloqueada. Su compañero Yuki Tsunoda bajó a 1m 32,096, pero le sacaron el tiempo.
jack Doohan marcaría lo mejor en 1m 31,919s, 293 milésimas más rápido que Pierre Gasly. Cuando todo el mundo cumplió su primer registro rápido, el australiano quedó en un gran 6° lugar, a 0.812s de Lando Norris. Gasly quedaba 12°, 1,105s, menos de dos décimas más lento que su compañero de Alpine.
Y en los últimos intentos de todos, Doohan se situó tercero para bajar al 5° final, a solo 0,307s de Lando Norris, con el 1m 31,107s. Superando inclusive a Gasly, que quedó a nada, 50 centésimos, en el 8° puesto.
Afuera: Albon, Lawson, Bortoletto, Stroll y Beraman,
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