Un total de 46 sobrevivientes del choque del tren en la estación de Once permanecían hoy internados en distintos hospitales públicos de la Ciudad de Buenos Aires y hay “entre dos y tres en condiciones críticas”. Así lo precisó esta mañana el ministro de Salud porteño, Jorge Lemus, en declaraciones por el canal C5N.
“En estado crítico son muy pocos en estos momentos, hay entre dos y tres, no pasan de cinco, y creemos que van a tener una buena evolución”, explicó Lemus. Al referirse a los pacientes más delicados, Lemus contó que ayer por la noche solucionaron en el hospital Fernández uno de los casos más complejos, al realizar “una embolización de arterias derivadas de la femoral y la ilíaca, para un paciente que no respondía al tratamiento por las hemorragias que tenía y hemos logrado controlarlas”.
Consultado por aquellos pasajeros que aún son buscados por sus familiares y que no aparecen en los listados de los distintos hospitales públicos de la ciudad, Lemus señaló que “de los 703 (heridos), algunos fueron asistidos en su ART o en su sistema privado de obra social”, por lo que podrían estar en alguna institución privada.
Por la tragedia de Once fallecieron 50 personas y 703 resultaron heridas, de acuerdo al último informe difundido por el Same.
Anoche, numerosos familiares de pasajeros del tren siniestrado deambulaban por hospitales porteños y la Morgue Judicial para tener noticias de sus allegados, mientras que las redes sociales sirvieron de herramientas para la búsqueda de desaparecidos tras el accidente.
La formación de ocho vagones Nº 3.772 accidentada pertenece a Trenes de Buenos Aires (TBA), que explota la línea que une ciudades de Buenos Aires con Rosario y Santa Fe.
El secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, dijo que "fue un accidente muy grave" y estimó que en el tren viajaban entre 1.200 y 1.300 personas, aunque varios pasajeros señalaron que serían unos 2.000, ya que ocurrió a las 8.33, uno de los momentos de mayor cantidad de usuarios.
La mayor cantidad de víctimas se registraron entre los pasajeros del primero y el segundo vagón de la formación.
El funcionario aseguró que el impacto del tren contra el fin de línea de la estación ocurrió a 26 kilómetros por hora, velocidad suficiente como para que los vagones se empotraran unos contra otros provocando al deformarse sus estructuras las muertes y heridas.
Schiavi remarcó que el maquinista del tren tomó su primer servicio unos minutos antes del accidente y explicó que "el conductor, de 28 años, está en terapia intensiva y con una foja de servicios impecable".
"El Sarmiento tiene 320 frecuencias diarias, todos los trenes están monitoreados con GPS, que registran la velocidad cada diez segundos. El conductor había subido en Castelar y estaba descansado", aseguró Schiavi.
El director de Defensa Civil, Daniel Russo, dijo que el trabajo para rescatar a las personas atrapadas "fue tremendo y angustiante".
Las primeras versiones indicaron que el tren no pudo frenar al llegar a la terminal de Once e impactó contra el sistema de amortiguación del andén.
"El tren se quedó sin frenos, descarriló y chocó contra la estación, no contra otro tren", contó Paula, una de las pasajeras, por radio Mitre.
Otra pasajera refirió a un canal de televisión porteño que al inicio del trayecto, en la estación Moreno, habían hecho bajar a los pasajeros por "problemas con los frenos", y que después de unos minutos reanudaron el servicio, pero que a ella le dio miedo y esperó la formación posterior. Cuando llegó a Once se encontró con el desastre.
A raíz del accidente, la presidenta Cristina Fernández de Kirchner suspendió la firma de un acuerdo para transmitir las carreras de autos a través de la Televisión Pública.
El arzobispado de Buenos Aires expresó su "cercanía" a los familiares de las víctimas y elevó oraciones por "el eterno descanso de los difuntos".
La CGT expresó ayer su solidaridad con las víctimas y familiares de la tragedia y señaló en un comunicado firmado por Hugo Moyano y Julio Piumato que "es inadmisible que los trabajadores tengamos, no sólo que viajar en las condiciones inhumanas que lo hacemos, sino también soportar condiciones de inseguridad que generan hechos tremendos como el sucedido".
Por la tragedia, la central obrera suspendió el acto previsto para hoy para conmemorar los 65 años de la Declaración de los Derechos del Trabajador.
TBA envió sus condolencias a familiares de las víctimas, pero no logró establecer los motivos del siniestro. (DyN, Télam, Reuters, AP y DPA)
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