Francisco Fernández, uno de los siete integrantes de la Auditoría General de la Nación (AGN), planteó hoy la necesidad de contar con al menos “48 horas” para considerar un informe de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) sobre el estado de las líneas Sarmiento y Mitre que opera la intervenida TBA.
“Nadie del gobierno me dijo nada, pero necesito al menos 48 horas para considerar el informe”, subrayó Fernández, en respuesta al titular del organismo, el radical Leandro Despouy, quien propuso considerar el informe “sobre tablas” y con carácter “prioritario”.
La reunión se llevaba a cabo en la sede de la AGN, en el barrio porteño de Congreso, a una semana del accidente de tren en la estación de Once que causó la muerte a 51 personas y heridas a 703, y un día después de que el gobierno dispusiera la intervención de TBA.
Oscar Lamberto, otro de los integrantes de la Auditoría General de la Nación (AGN), pidió hoy que el organismo considere “el viernes en una sesión especial” un informe de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT) sobre el estado de las líneas Sarmiento y Mitre que opera la intervenida TBA.
“Pedimos 48 horas para leer el informe, pedimos sensatez”, consideró el ex diputado del PJ, quien aseguró que “no se reciben órdenes de nadie”.
Si la totalidad de estos fondos se volcaran a infraestructura en Rosario se podrían pavimentar 60 cuadras, o bien comprar 43 colectivos o adquirir 3.900 contenedores
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