De acuerdo a las estadísticas de la asociación especializada en siniestros viales Luchemos por la Vida, el promedio diario de víctimas fatales es de 22 (4.070 en lo que va del año) en todo el país.
De acuerdo a las estadísticas de la asociación especializada en siniestros viales Luchemos por la Vida, el promedio diario de víctimas fatales es de 22 (4.070 en lo que va del año) en todo el país.
La organización señaló que el 90 por ciento de los accidentes que se han registrado podrían haber sido evitados si los involucrados hubiesen seguido normas básicas de seguridad.
En ese marco, se precisó que, por ejemplo, el uso correcto del cinturón se seguridad reduce un 50 por ciento las secuelas en un choque, mientras que el uso del casco en los motociclistas hubiera salvado este año la vida de 500 personas.
Al respecto, el Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi) hizo hincapié hace pocos días que un alto porcentaje de los accidentes se debe a fallas humanas, según estadísticas y estudios del propio centro especializado.
La Argentina mantiene un promedio de 22 muertos por día en accidentes viales. A pesar de las campañas organizadas desde el gobierno y entidades no gubernamentales, conductores y peatones siguen sin respetar algunas normas esenciales que podrían salvar vidas.
El uso del cinturón de seguridad es una de las principales acciones preventivas. Estudios ad hoc indican que si conductores y pasajeros de los asientos delanteros los usaran correctamente, se reduciría entre un 40 y un 50 por ciento el riesgo de sufrir consecuencias graves en los choques.
Además, el riesgo de lesiones mortales se reduce entre un 40 y un 60 por ciento.
Luchemos por la Vida reveló que en la ciudad de Buenos Aires sólo el 30 por ciento de los conductores usa los cintos de seguridad.
La organización Luchemos por la Vida ha insistido con su campaña "Vos, que tenés cerebro, usalo".
Es que de los estudios recabados se pone de manifiesto que las lesiones en la cabeza causan el 80 por ciento de las muertes en moto y ciclomotor y son la principal causa de discapacidad permanente.
Se estima que unas 500 personas mueren por año en este tipo de accidentes.
El municipio convocó a representantes barriales para informar sobre el estado de la iniciativa que busca transformar uno de los cruces más transitados y peligrosos de la ciudad
