Alberto Gasparini, de la ONG Luchemos por la vida, señaló que se contabilizan unas “7.800, 8.000 muertes al año” por accidentes viales en distintos puntos del país y que ese índice “no se soluciona solo arreglando y ensanchando las rutas”
En diálogo con “La barra de Casal”, por La Tres, Gasparini apuntó que un relevamiento que hicieron entre febrero y abril de este año determinó que en un 23 por ciento intervinieron camioneros y un 13% colectiveros.
“En la investigación aparece que los choferes de camiones y colectivos están involucrados en muchísimas muertes de tránsito y ahora esta semana fue contundente”, dijo el dirigente en la semana en que murieron siete niñas en un accidente en San Luis al ser arrollado un colectivo por un tren.
“Nos preocupan que las personas que consideramos los 'doctores' en el tránsito y con tanta capacitación, voy a pensar que la hicieron y no un by pass, sean responsables de tantos accidentes”.
“Cuando aparecen siniestros no sabemos si el conductor tiene un registro trucho o es un irresponsable. Acá falla la educación, el control y la penalización. Y está faltando el compromiso del conductor con la sociedad”, agregó.
“Las rutas no son las mejores, necesitamos un plan para ensanchar las rutas que son angostas como la 7 y la 8 que son doble mano, pero no solo arreglando las rutas los problemas se van a solucionar si la gente no cambia”.
