Las pericias judiciales al tren de la tragedia de Once, donde hubo 51 muertos y 703 heridos, empezaron hoy con una inspección ocular sobre el convoy que permanece estacionado en el andén número 2 de la terminal ferroviaria.
Las pericias judiciales al tren de la tragedia de Once, donde hubo 51 muertos y 703 heridos, empezaron hoy con una inspección ocular sobre el convoy que permanece estacionado en el andén número 2 de la terminal ferroviaria.
Fuentes judiciales informaron que los tres peritos oficiales -dos de la Universidad de Buenos Aires y uno de la Corte Suprema- recorrieron el escenario de la tragedia, a la vez que visualizaron el tren y tomaron notas de cara a estudios técnicos que comenzarían mañana.
En tanto, el abogado Gregorio Dalbón, que dice representar a un centenar de víctimas, se presentó en la estación terminal de la línea Sarmiento acompañado del licenciado en criminalística Eduardo Lucio Frigerio.
“Queremos nuestro perito de parte (querellante), el licenciado Frigerio. Ayer lo presentamos formalmente en el juzgado” de Claudio Bonadio, proclamó el letrado a los periodistas convocados a la estación del ferrocarril.
Según el abogado, “Frigerio se comunicó con los peritos oficiales y estos le dijeron que hoy venían acá a Once. Pero a nosotros el juzgado no nos avisó si la pericia va a empezar esta mañana”.
Dalbón reclamó que el tren de la tragedia “no permanezca” en el andén 2 sino que, por el contrario, “si es posible sea trasladado a un lugar neutral” ya que “acá no están bien preservadas las pruebas, lo custodia Trenes de Buenos Aires y para nosotros no es fiable”.
“No confiamos porque están los (hermanos) Cirigliano detrás”, remató, en referencia a los dueños de Trenes de Buenos Aires (TBA), la empresa concesionaria del servicio en las líneas Sarmiento y Mitre, intervenidas desde hoy por el Gobierno.
Desde el juzgado de Bonadio se filtró ayer que las pericias empezarían entre este miércoles y mañana, así como que podrían durar más tiempo que los 15 días reclamados como plazo máximo para esos estudios por la presidenta Cristina Fernández.
Hace una semana, un tren chocó contra el paragolpes de la estación Once y provocó la muerte de 51 personas y heridas a otras 703.
La autopsia se realizó bajo el protocolo de femicidios pero Fiscalía informó que no es la única línea de investigación sobre el crimen de Natalia Giménez
Por Lucas Ameriso
Por Rodolfo Parody
