"Sin diferencial, se trata de vehículos muy peligrosos"

El funcionario del Centro de Experimentación y Seguridad Vial (Cesvi), Gustavo Brambati, llamó la atención sobre los "riesgos" de los cuatriciclos "por su gran inestabilidad y las características del terreno".

"Al no tener diferencial, el cuatriciclo es mucho más inestable en las curvas que otros vehículos. Además, su mayor peso hace que, cuando se produce un vuelco, el cuatriciclo caiga arriba de sus ocupantes, ocasionando la mayor cantidad de lesiones", como sucedió en Pinamar.

A las dificultades que suponen la inestabilidad y el gran peso, se suman las presentadas por un terreno de las características de las dunas de la costa argentina.

"Se trata de un terreno arenoso donde la adherencia cambia de manera inmediata. Además, el terreno puede hundirse de golpe trabando una de las ruedas y esto ser iniciador del vuelco. A veces la gente piensa que es un juguete y no es así: se necesita una gran experiencia", agregó.