Muy claro lo escrito por Raúl Acosta respecto a la Región Centro: "Córdoba se conversa entre cordobeses, Entre Ríos se conversa entre entrerrianos, Santa Fe se conversa a través de un vallado alto y grueso entre el Norte y el Sur provincial. Pretendemos hacer circular un tranvía entre plazas Alberdi y Sarmiento. No le encuentro ningún sentido fuera del simbólico o recordatorio". Despreciamos los ferrocarriles que solucionarían infinidad de problemas para cargarnos con otro problema local. Las calles rosarinas no soportan estructura callejera ni aérea para vehículos de trocha fija. Si esa es la solución que ofrece la intendencia al cacareado problema del transporte público estamos realmente carentes de toda inventiva. Durante su estadía en la República Popular China la presidenta de la Nación ratificó la construcción del sistema metropolitano subterráneo cordobés. De concretarse, perderemos nuevamente otra oportunidad de subirnos a ese sistema público de transporte no contaminante, no obstaculizante, no sujeto a ninguna detención externa y que en contados minutos alcanza a miles de personas a sus destinos. ¿Qué circunstancia mayor impide que podamos nosotros contar con los trenes subterráneos? Resulta que para todo el país somos la ciudad en imparable ascenso y se nos niega esta posibilidad. No me quieran convencer con aquello de los estudios técnicos o la no rentabilidad del sistema. Estamos exactamente en la misma situación numérica que los cordobeses. Si el sistema resulta momentáneamente no rentable hagamos extensivos a Rosario los subsidios gubernamentales aplicables a estos casos. ¿Pero quién le va a poner el cascabel al gato: las tres docenas de oferentes a la gobernación que se miran de reojo entre ellos o a sus respectivos mandamases para dar un paso adelante? Honestamente no avizoro a ninguno enfrentándose ante quien corresponde para exigir la realización de este proyecto. De todo corazón espero que alguno me haga desdecir mis palabras concretando este caro y esperado anhelo de los rosarinos.
