Cadetes exigen más controles a las empresas de apps de delivery

Este domingo a última hora de la tarde, un repartidor que se desplazaba en moto murió tras chocar con una camioneta, en el barrio de Arroyito. El accidente ocurrió pasadas las 19, cuando un joven que trabajaba para la aplicación PedidosYa transitaba con su moto por Cordiviola y, al llegar a Almafuerte, fue embestido por una camioneta Hilux. A pesar de la asistencia de vecinos, el repartidor quedó tendido en el suelo esperando la llegada de una ambulancia, y murió en pocos minutos.

Sin embargo, este caso no es el primero de los accidentes de tránsito que tiene como protagonista a un trabajador de cadetería, y que deja al descubierto la precarización laboral en la que se ven envueltos. Emma Joncka Riosandaulv, de 23 años, perdió la vida al chocar con un colectivo en abril del año pasado, en la intersección de avenida Francia y Cerrito. También trabajaba para PedidosYa, residía en Rosario y era estudiante de Ingeniería.

Además, durante el 2020, cadetes instalaron una carpa en plena plaza San Martín, acompañados por el Sindicato de Empleados de Comercio de Rosario, con el objetivo de dejar visible y denunciar la precarización a la que son sometidos los repartidores de Glovo, Rappi y PedidosYa.

Según Juan Gómez, secretario gremial de Empleados de Comercio, “cuando suceden estas desgracias, la diferencia entre estar registrado en el sindicato o ser cuentapropista es la posibilidad de tener un seguro de vida, obra social, ART, una cobertura de sepelio y contar con toda la asistencia jurídica para estos casos. Hemos cubierto problemas en el tránsito en incidentes de distinto tenor, pero esto se tiene que extender a todos los trabajadores de cadeteria, así no sea de Empleados de Comercio. Cuando ocurren hechos así, si el trabajador no está registrado, él y su familia quedan desamparados”.

Gómez agregó que desde el año pasado vienen denunciando el desamparo de los cadetes y repartidores de las aplicaciones móviles, haciendo extensivo el reclamo a los distintos niveles del Estado. “Desde 2020 venimos denunciando el desamparo de estos trabajadores que no tienen dónde ir al baño, recargar su celular o descansar entre pedido y pedido. Hay un proyecto que duerme en el Concejo, queremos que exista un registro municipal o provincial de cadetes. No sabemos a ciencia cierta qué cantidad tiene Rosario, suponemos que son miles”.

En ese marco, Gómez apuntó que “seguimos exigiendo regularizar la situación dentro de lo que puede regular la municipalidad, para el resto es un planteo que elevamos a nivel nacional, porque también estamos trabajando con la Federación de Empleados de Comercio. Esperamos que la cadetería se regule como actividad laboral. Hay un abuso de estas multinacionales como PedidosYa y necesitamos que el Estado intervenga”.

Hasta el momento, hay más de sesenta trabajadores de PedidosYa registrados en Empleados de Comercio, y son además los primeros delegados gremiales de una App en Sudamérica.

Por su parte, el secretario del Sindicato de Cadetes de Rosario, Nicolás Martínez, se sumó al reclamo. “Las multinacionales como PedidosYa se lavan las manos, no tienen un lugar físico ni brindan seguros al trabajador. Incumplen con una ordenanza en Rosario porque deberían tener un lugar físico habilitado”, resaltó.

Martínez, afirmó que están expuestos a tragedias como el choque fatal ocurrido el domingo, e insiste en que las empresas de aplicaciones de cadetería deben por lo menos brindar un seguro de vida o accidente a sus trabajadores. “Está perfecto que trabajen, pero muchos cadetes desconocen sus derechos a nivel trabajador, en muchos casos son gente que se queda sin trabajo y son compañeros que salen a laburar en precarias condiciones laborales, no estamos en contra de las aplicaciones, sino de la precarización laboral que está detrás”, agregó.

Plus por lluvia, seguro de vida o accidente, provisión de elementos de trabajo como cascos o reparaciones en su moto o bicicleta, son algunas de las pocas condiciones que reclaman. “Todavía nos falta la personería gremial, pero hemos logrado convenios con empresas como Sancor Seguros. Nuestros cadetes están cubiertos con convenios colectivos de trabajo; pero le reclamamos también al Estado porque no somos invisibles, estamos ahí en la calle todo el día. Cadetes hay casi 10 mil en Rosario, y son por lo menos mil los que se ve que van con la mochila roja de la app en la espalda”, concluyó Martínez.

En el Concejo

Desde el Concejo Municipal, la edila Verónica Irizar se muestra positiva y espera este año poder tratar los proyectos unificados, tanto de su autoría como de Marina Magnani y el Sindicato de Empleados de Comercio, presentados en relación a la regulación de las aplicaciones de cadetería.

En este sentido, la concejala del bloque Socialista expresó que “el municipio no tiene la capacidad de legislar sobre la cuestión laboral de fondo pero puede exigir cuestiones básicas de trabajo como las condiciones de seguridad que tiene que mantener la empresa. Hasta ahora, salvo PedidosYa, que cuenta con trabajadores registrados, no tienen ningún registro de habilitación en la ciudad, y sobre esto sí hay una facultad clara de la provincia. Esperamos encontrar la posibilidad de darle curso al expediente este año para que de manera propositiva darle seguridad a los trabajadores de delivery”.