Franco Colapinto no pudo cerrar la FP2 pero mostró un buen potencial en Abu Dhabi

Franco Colapinto venía para marcar el mejor tiempo en Abu Dhabi cuando puso gomas blandas, pero se excedió, pasó por arriba de un pianito y rompió el piso. No hubo tiempo de cambiarlo, pero el Williams mostró potencial. Se cierra el año de la Fórmula 1.

Colapinto fue 7° en la FP1 y era 7° cuando todos giraron con gomas medias. Pero cuando venía bajando récords, siguió de largo en el último sector y aunque dominó el auto sin problemas, el pianito alto hizo que parte del piso se rompiera. Y no hubo tiempo de cambiarlo para volver a girar. Eso sí, el argentino y el Williams mostraron un renovado rendimiento.

Este sábado será la FP3 a las 7.30 y luego la clasificación a las 11. Del puesto que consiga Colapinto, se le deberán recargar cinco por el cambio en la caja de cambios, lo mismo que a Alex Albon. Mientras que Charles Leclerc penalizará diez lugares por cambio de batería.

En su primer intento Colapinto quedó segundo a una décima de Liam Lawson y Albon terminó dos décimas atrás. En esa primera referencia, Oscar Piastri, George Rusell, Max Verstappen y Carlos Sainz terminaron atrás. Todos con gomas medias.

En el segundo hizo récord en el segundo sector y quedó tercero, bajando luego al quinto al mejorar Piastri y Sainz.

El cuarto intento el argentino volvió a mejorar el tiempo, ya en el séptimo lugar, nuevamente delante de Albon. Apenas detrás de Norris-Sainz-Leclerc-Piastri-Russell-Verstappen. El mejor del resto, delante de Hamilton y Pérez, aunque todos muy apretados en esos primeros quince minutos.

Gomas blandas para Franco Colapinto y el resto

Colapinto fue el primero en salir con gomas blandas y venía bajando todos los tiempos en los dos primeros sectores, hasta cuatro décimas, pero se excedió en la curva 10 y abortó la vuelta.

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El Williams entró a boxes para que le revisen el piso, que tuvo algún desprendimiento por la altura del piano que atravesó.

Mientras los mecánicos reparaban, a media hora de la sesión salieron todos a pista con gomas blandas a buscar los tiempos y bajar todo lo hecho hasta ahí. Y de hecho, Colapinto quedó último rápidamente.

Y fue Lando Norris, el aspirante a subcampeón, el que quedó en 1m 23,517s para lo mejor.

Problemas en ambos Williams

Colapinto no pudo volver a pista y se quedó sin marcar registros con gomas blandas como lo hicieron todos, pero no fue el único problema en Williams.

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Es que Albon volvió a pista con goma media y pareció que se le trabó la caja. Parecía final para el tailandés también, pero repararon y salió a pista con goma blanda. No pudo mejorar y finalizó 9°.

Más allá de estos problemas, los Williams recuperaron competitividad y eso debe ser tomado como positivo pese a los inconvenientes.