Biocombustibles, de la fumata verde al lobby liberal por la nueva ley

Pocos meses duró la fumata verde, con foto de unidad incluida, del sector productor de biodiesel para avanzar con una nueva ley de biocombustibles. Aquel sacrificio de pymes, aceiteras y no integradas grandes para tragar diferencias y armar un negocio más repartido chocó con la avidez del libre mercado y puso una pausa.

Las provincias productoras Jujuy, Salta, Tucumán, Entre Ríos, Córdoba y Santa Fe -que tiene el 82% del biodiésel- integran la Liga Bioenergética desde donde se elaboró, en acuerdo con todos los integrantes del sector, y presentó el anteproyecto para reemplazar al del año 2021.

Sin poder tratarlo este año, vuelven a la carga por más que ahora haya desprendimientos de aceiteras y grandes productoras de biodiesel que, al ver la impronta en ascenso de Javier Milei, entienden que es momento de abrir la competencia total y sin escalas, pese a que el anteproyecto mencionado incorpora cierta liberación del mercado.

Biocombustibles y disputas

De hecho, hoy las aceiteras solo pueden exportar biocombustibles pero con la iniciativa de la Liga Bioenergética podrían sumarse al mercado interno. Así, serían integradas 100%: fabricarían el aceite de soja, el biodiesel y se lo venderían internamente y al exterior. Hasta las petroleras ingresan al mercado doméstico del bioetanol y biodiesel una vez que se llegue al corte del 15% si es que sigue aumentando el corte, hoy en la mitad de ese porcentaje.

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La Liga Bioenergética de biocombustibles preparó un anteproyecto

Pese a todo un cambio estructural, igualmente hay actores que no quieren algo intermedio. Lo aceptaron en su momento porque consideraban que era mejor que lo heredado por el kirchnerismo.

Fuentes consultadas por La Capital explican que hay diferencias internas en la Cámara Argentina de Biocombustibles (CARBIO) que nuclea a las grandes productoras de biodiesel, la mayoría aceiteras.

“Hay un sector que solo quiere quedar bien con el gobierno nacional y está atraída por el mensaje liberal más duro. A otros les cae mejor el proyecto de la Liga porque los beneficia”, sostuvo alguien que estuvo en la redacción del texto.

Pese al lobby liberal, desde la Liga sostienen que no tira abajo el proyecto y que la búsqueda de consenso con La Libertad Avanza está en pie. Vale aclarar que el Gobierno es medio resbaloso en el tema, da avales a la Liga pero también tiene un pie en el libre comercio total.

Qué dice el texto

El anteproyecto propone un aumento en el corte obligatorio: lleva el 10% actual del biodiésel, que se le agrega al gasoil, a un 15% a enero de 2027, con incrementos previos semestrales de 1%. El mismo número se espera para el bioetanol a octubre de 2026.

Como se dijo las empresas integradas -mayormente aceiteras- que hasta ahora sólo exportan, podrán ingresar al mercado interno. Las petroleras también pero a partir de que se llegue al corte del 15%.

Las pymes por sí solas no tienen capacidad para cubrir ese 15%, por eso el mercado interno se amplía con un corte mayor y en ese momento entras las gigantes. Por ejemplo, la agroexportadora Aceitera General Deheza (AGD) de Roberto Urquía es socio con Bunge de la fábrica de bioetanol ProMaíz, que buscaron liberar lo más posible incluso con las petroleras.

Sobre la nueva ley, la secretaría de Energía, Verónica Geese, sostuvo en un comunicado que “ el proyecto recoge todas las miradas para que el sector crezca”. Una fuente del sector de biocombustibles fue más picante: “La realidad es que el proyecto de la Liga es el que más les conviene a los detractores”.