Franco Colapinto lamentó las consecuencias del exceso, pero no fue el único ni mucho menos en Imola. El y Yuki Tsunoda la pagaron más caro.
La impactante vuelta de campana de Yuki Tsunoda en la Q1 de Imola. Al final de esa tanda se chocaría Franco Colapinto.
Franco Colapinto terminó el sábado con un accidente que lo privó de disputar la Q2 en clasificación. Minutos antes, Yuki Tsunoda provocó el más dramático impacto. Pero no fueron ni por asomo los únicos que cometieron errores en el fin de semana de Imola. Aquí un repaso para poner las cosas en contexto.
Prácticamente la mitad de los pilotos cometió excesos de manejo, varios en las prácticas y los más zafaron de consecuencias peores. Pero en la mecánica fueron prácticamente idénticos a los que sufrieron el argentino y el japonés.
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