Virginia Benedetto
No al achique horario. Los peones quieren que se mantengan las 16 horas diarias para combatir alas aplicaciones truchas.
Ante la idea emanada del Concejo Municipal de derogar una reglamentación del año 2000 por la que los taxis deben realizar en forma obligatoria turnos de 16 horas diarias, con un trabajador al volante cada 8 horas, el Sindicato de Peones de Taxis (SPT) salió a encender el alerta.
“Estamos eliminando un turno, horas de servicio. El tema complica lo que ya se viene arrastrando pos pandemia. A pesar del pedido nuestro y del municipio para que volvieran a tomar choferes, los titulares de taxis no lo hicieron y todo ese espacio que se cedió lo ganó la aplicación Uber”, lanzó Horacio Yanotti titular del SPT.
En ese sentido, consideró que “por más marchas que se hagan y cubiertas que se quemen, se sigue cediendo terreno a las aplicaciones”, en clara alusión de la movilización de taxistas en rechazo a Uber.
“Lo peor que podemos hacer es retirar el servicio en situación de competencia desleal”, subrayó.
Contrariamente, la propuesta del gremio es cubrir más horas de trabajo para combatir a las aplicaciones ilegales.
“La pelea es con más laburo, no con menos horas de servicio”, apuntó el titular del sindicato para acotar: “Hoy la gente llama al radiotaxi y no hay respuestas porque no hay móviles disponibles y, a pasar eso, opta por la aplicación”.
Por Matías Petisce
Por Lucía Inés López