Sabido es que en las primeras horas del año es una odisea encontrar vehículos para trasladarse en virtud de la alta demanda de movilidad que se genera todos los años. En este contexto, una de las entidades que agrupan a titulares de licencias de taxis adelantó que habrá alrededor de mil unidades en las calles y la Municipalidad insistió en el uso de las apps registradas para viajar con seguridad y evitar demoras esperando móviles en la vía pública.
"Iniciamos una campaña para fomentar su utilización", dijo una fuente de la Intendencia a La Capital y argumentó además que "tienen los mismos beneficios que las ilegales", sobre las que buscó disuadir su uso.
En efecto, según pudo saber este diario, las aplicaciones no habilitadas subieron las tarifas en Navidad en virtud de la alta demanda. "Eran impagables y tampoco salieron a trabajar", dijeron los tacheros. Es que suelen regirse por oferta-demanda y, en función de eso, suben los valores.
Beneficios de las apps legales
De este modo, en la Intendencia ponderaron los beneficios de las apps legales. Al estar reguladas, no pueden incrementar los valores más allá de un tope.
"Los pasajeros tienen la garantía de viajar en unidades registradas y con choferes habilitados para cumplir sus tareas", remarcaron en el Palacio de los Leones.
Y destacaron que, de manera conjunta, tanto la Municipalidad como las distintas organizaciones de taxistas trabajan para garantizar la prestación de los servicios acorde a la demanda característica de la ciudad "teniendo en cuenta la época del año".
Plataformas de taxis y remises habilitadas
Las plataformas habilitadas para taxis y remises, que se encuentran detalladas en la sitio web de la Municipalidad de Rosario, son las siguientes:
- Movi Taxi
- Viaja Rosario
- She Taxi
- Cabify (taxis y remises)
- Viaja Remis (remises)
Por otro lado, este año se decidió oficialmente no establecer un cronograma de trabajo para los taxistas. "De este modo, pueden prestar sus servicios todos los que lo deseen, sin discriminar por terminación par o impar de la licencia. Además, es un modo de propiciar la actividad en tiempos económicos más complejos", indicaron en el municipio al referirse a la libertad de que se desempeñe el ciento por ciento de la flota.
Habitualmente, se cumplían tareas en forma alternada para cubrir el traslado de los pasajeros durante las fiestas.
Si bien los taxistas saludaron la medida, también esgrimieron su punto de vista: "Si por la crisis y la irrupción de las apps ilegales se redujo la cantidad de viajes en 700 u 800 por día, por supuesto hay menos taxis por turno. Cuando tenemos que salir a cubrir la misma demanda de años anteriores con menos taxis, se nos hace difícil”.
Aun así, se aguarda cubrir los pedidos del paso entre las últimas horas de 2024 y las primeras del año próximo. "Creemos que esta noche habrá poco más de mil taxis circulando, porque la demanda entusiasma a los compañeros. Las aplicaciones ilegales subieron muchísimo las tarifas. Por eso mucha gente se volcó al taxi", dijo José Iantosca, referente de la Cámara de Titulares de Licencias de Taxis de Rosario (Catiltar). Sin embargo, subrayó que "no se pueden hacer milagros con la escasa cantidad de vehículos habilitados".
Alcohol cero
La iniciativa municipal de impulsar el uso de aplicaciones legales para trasladarse también está ligada a la campaña que busca evitar que conduzcan los ciudadanos que hayan tomado alcohol. Rosario implementó la ordenanza de alcohol cero al volante el 8 de mayo de 2021. Esta normativa prohíbe conducir cualquier tipo de vehículo motorizado con una alcoholemia superior a cero miligramos por litro de sangre.
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El nuevo sistema de taxis y remises
Tras la reglamentación del uso de tecnologías en el servicio de taxis y remises, y en cumplimiento de la ordenanza N° 10.544, se incorporaron nuevas funcionalidades para los usuarios. De esta manera el registro de plataformas electrónicas de transporte incorporó mejoras y modernizó el sistema de acuerdo a las siguientes características:
Formas de pago: la posibilidad de pagar con efectivo, billeteras virtuales, tarjeta de crédito y débito.
Información del viaje: acceso a datos del personal de conducción, posibilidad de valorar el viaje y conocer el precio estimado previo a la contratación del servicio.
Viajes compartidos: son solicitados solamente desde la aplicación antes de iniciar el viaje y no se podrán sumar más usuarios de lo acordado una vez confirmado. No es necesario que coincidan ni origen, ni destino para utilizar el beneficio.
Tarifas variables: implementación de tarifas variables en días y horarios específicos de acuerdo a la oferta y demanda; estas no serán mayores ni menores a un 20% en relación al cuadro tarifario vigente y sólo aplicará para viajes contratados a través de plataformas digitales; dicha variación en la tarifa será conocida antes de subir a la unidad. Quienes tomen el servicio en la vía pública, continuarán abonando la tarifa estipulada por el odómetro.