Actualizan el sistema de estabilización vinculadocon los dos accidentes

Boeing está finalizando la actualización del sistema de estabilización MCAS -Sistema de Aumento de las Características de Maniobras- presuntamente relacionado con los accidentes de avión de su modelo 737 MAX 8 registrados en Etiopía e Indonesia.

"Boeing está finalizando el desarrollo de una actualización ya anunciada del programa y la revisión del manual de formación de pilotos, para responder a los errores de los captores del MCAS", ha anticipado el presidente de Boeing, Dennis Muilenburg, en un comunicado.La compañía emitió este comunicado después de que el análisis de las cajas negras del avión de Ethiopian Airlines que se estrelló el pasado domingo con 157 personas a bordo en Etiopía haya confirmado "claras similitudes" con el accidente de un aparato del mismo modelo de Lion Air ocurrido en Indonesia en octubre. El fabricante norteamericano ya anunció hace unos días que trabajaba en una actualización de software para su sistema con el objetivo de evitar que la aeronave se cale y mejorar una serie de puntos clave en cabina en el que hasta la fecha ha sido su modelo mejor vendido y anticipó que lo tendría listo en un plazo máximo de diez días.

El presidente de Boeing ha subrayado que la compañía con sede en la ciudad estadounidense de Chicago continúa apoyando la investigación y está trabajando con las autoridades para evaluar la nueva información sobre estos accidentes a medida que esté disponible. Los expertos franceses de la Oficina de Investigación y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil entregaron ayer a los investigadores de Etiopía los datos de la grabadora de datos de vuelo (FDR) del avión siniestrado en Etiopía. Asimismo, Muilenburg indicó que el fabricante norteamericano continúa brindando asistencia técnica a solicitud y bajo la dirección de la Junta Nacional de Seguridad del Transporte de Estados Unidos, (NTSB). En cualquier caso, ha recordado que "todas las consultas sobre la investigación de accidentes en curso deben dirigirse a las autoridades investigadoras", tal y como establece el protocolo internacional. "La seguridad es nuestra máxima prioridad ya que diseñamos, construimos y apoyamos nuestros aviones. Como parte de nuestra práctica estándar después de cualquier accidente, examinamos el diseño y la operación de nuestra aeronave y, cuando corresponde, instituimos actualizaciones de productos para mejorar aún más la seguridad", enfatizó el presidente de Boeing, que recordó que la compañía adoptó estas medidas mientras los investigadores siguen trabajando para estables conclusiones.