Algunos estudiamos economía en la facultad y sabemos por ello que hay recursos y gastos. Estos están necesariamente relacionados, se puede gastar lo que se tiene, nomás, salvo que uno consiga crédito que luego hay que pagar. Pero esto lo sabe también cualquiera que no haya tenido la suerte de estudiar y maneja su casa, un negocio o simplemente la economía familiar o personal. La excepción son los políticos. Para ellos, sólo existen los recursos para atender los gastos que no son elásticos, nunca a la baja, pero si al alza. Profusión de empleados estatales que trabajan (?) 30 horas semanales. Empresas públicas en las que se trabaja (?) lo mismo. Puestos políticos a los que se les paga fortunas. Viajes disfrazados de misiones comerciales a todo el mundo, en primera y a los mejores hoteles, sin resultados, sólo el paseo de las delegaciones para hacer turismo. Todo esto creciente y elevando el gasto. Por el lado de los recursos, lógicamente hay que aumentarlos para pagar todo eso. Se aumentaron porcentajes de los impuestos existentes. Se cancelaron exenciones de impuestos a las industrias, que son de las pocas que dan trabajo legítimo, se crearon otros impuestos de colores, como el verde, y ahora aparece un genio que pretende una tasa al litro de combustible para arreglar las rutas. Claro, el criterio es que quien tiene un auto es un privilegiado, y por ende tiene que pagar lo que sea. ¿Qué se hace con el impuesto de sellos que se cobra con los patentamientos? ¿Qué se hace con la fortuna que se cobra en patentes? ¿No son estos dos ingresos que deberían aplicarse directamente al arreglo de las rutas? O entonces que alguien me diga, ¿para qué se cobran? Nos cobran hasta para estacionar en las calles, aparte de los cuidacoches. Nos cobran peajes. Inventan multas puramente recaudatorias en muchas comunas y en tercerizados que se esconden para tomar fotos. Siempre existirán más ventanillas a crear para sacarle plata a la gente y bancar a los políticos, tratando de disfrazarlos para su justificación. ¿Hasta cuándo?
