Una investigación difundida ayer en Bolivia señala la existencia de un grupo de pilotos bolivianos dedicado al transporte aéreo de cocaína peruana hasta Brasil para su posterior envío a Estados Unidos y Europa.

Una investigación difundida ayer en Bolivia señala la existencia de un grupo de pilotos bolivianos dedicado al transporte aéreo de cocaína peruana hasta Brasil para su posterior envío a Estados Unidos y Europa.
Al menos una docena de pilotos de Bolivia se dedican en avionetas Cessna 206 a recoger cocaína de pistas clandestinas de los ríos Ene y San Miguel de la región peruana del valle de Apurimac, Ene y Mantaro.
Los pilotos, a riesgo de una condena de 15 a 18 años de cárcel en Perú, perciben 25.000 dólares por cada vuelo a territorio peruano para recoger varios kilos de cocaína hasta Bolivia para su envío a Brasil, indica la fuente.
"A veces vamos hasta ocho avionetas (el mismo día) y se aterriza cada dos millas de diferencia. Hay que aterrizar sin apagar el motor, suben la «merca» (cocaína). Todo dura tres minutos", relató un "narcopiloto" que realiza dos viajes al mes.
Las avionetas Cessna 206 son compradas en Estados Unidos y Canadá a precios que oscilan entre 200.000 y 500.000 dólares, dependiendo de las horas de vuelo acumuladas.
También se supo que el kilo de la pasta base de cocaína cuesta de 800 a 900 dólares en Perú, y aumenta en Bolivia hasta los 1.200 dólares, 15.000 en México y 30.000 dólares en Estados Unidos o España.
"Bolivia es un puente de paso ideal de la cocaína de Perú que se convirtió en primer productor mundial", destaca la investigación hecha por cronistas del diario El Deber.
La Oficina de las Naciones Unidas contra la Droga y el Delito estableció que Perú tiene 60.400 hectáreas sembradas. Luego están Colombia, con 48.000, y Bolivia, con 25.300 hectáreas.
Según la Oficina de Política Nacional para el Control de Drogas de Estados Unidos, Perú produce 290 toneladas métricas de cocaína por año, Colombia 175 y Bolivia 155 toneladas.
Los vuelos de los narcopilotos a veces terminan en un enfrentamiento con lapolicía que, en situaciones extremas, les cuesta la vida, tal como le ocurrió a Ángel Roca Ribera, de 52 años en noviembre último, tras aterrizar en la región de Pasco con 300 kilos de cocaína a bordo de su nave.
Se enfrentó a varios policías y recibió una herida fatal en el abdomen.


