Cuando en un hogar no alcanza el dinero para afrontar los costos del consumo, ¿qué hacemos todos? Comenzamos por jerarquizar las necesidades, quedamos con las más prioritarias y cerramos los gastos para los deseos y objetos innecesarios, dejamos cenas, viajes costosos, reducimos los consumos a los estrictamente esenciales. ¿O no? El transporte público de pasajeros es imprescindible e ineluctable para una gran masa de ciudadanos comunes de pocos recursos, estudiantes, jubilados, discapacitados, empleados y obreros, enfermos. Según las autoridades municipales, se pierden 700.000 pesos diarios con los valores actuales del boleto. Pues bien, en la Municipalidad de Rosario hay muchos servicios, direcciones, funcionarios con servicios totalmente prescindibles o innecesarios para el ciudadano común. A saber: las erogaciones por las fiestas de Fin de Año, paseo en lanchas, espectáculos de artistas famosos, el funcionamiento de la GUM y Control Urbano, de gran inoperancia; la Dirección de Inspección en muchos rubros (clínicas, sanatorios, hospitales, geriátricos), Refugio (que es ámbito legal calificado de la Provincia), inspectores de transporte, donde muchos tienen impericia o negligencia por no ser calificados en la materia; Imprenta, Geriátrico Municipal, Unidad de Trasplante de Médula Osea, Dirección de Gerontología, Dirección de Vecinales, Relaciones Internacionales, Planetario, Autódromo, Atención al Contribuyente, Política Ambiental, Ente Turístico, todos estos por ser totalmente antieconómicos ofreciendo mínimos servicios a poquísima gente, pero costosísimos, que los concejales no pudieron individualizar aún. Sí en cambio se necesitan estacionamientos manejados por ONGs de gente que necesita y mucho como la que opera en la Plaza Sarmiento; sí que el colectivo sea gratis para los estudiantes y los ancianos a partir de la edad exacta de jubilación, no a partir de los 69 años; sí replicar varias escuelas artísticas como la "Manuel Musto" y educativas como las de Idiomas; sí transformar el Concejo y que se nombren sólo concejales "ad honorem" sin asesores, que no se necesitan para nada por lo limitado que hacen, debiendo vivir en los diferentes barrios para representarlos bien. Les aseguro que si se finalizan los servicios inoperantes, habría tanto dinero que en lugar de incrementar deberíamos descender el precio del pasaje urbano público y hacer todo lo que hace falta.
