Economía real. Fernández participó de un acto en la planta de fabricación de motos de Honda.
La industria automotriz sostiene sus inversiones y mantiene sus proyecciones de crecimiento. Así lo pudo comprobar el gobierno en dos actividades relacionadas con el sector. El presidente Alberto Fernández visitó la planta de Honda Argentina en Campana, donde se alcanzó una marca de producción de 1,2 millones de motos de industria nacional. En tanto, Toyota le informó al ministro de Desarrollo Productivo, Daniel Scioli, que incorporará un nuevo turno de producción en la fábrica de Zárate.
Mientras el dólar blue hacía de las suyas en la city porteña, el presidente Alberto Fernández la fábrica de Honda en Campana, donde fueron recibidos por Takashi Fujisaki, presidente Honda Motor de Argentina.
En el encuentro se destacó que la marca lleva invertidos más de u$s 20 millones exclusivamente para el aumento de localización y desarrollo de proveedores locales, y de forma sostenida genera otras inversiones para el lanzamiento de nuevos modelos y la adecuación e incorporación de líneas de producción; proyectos que responden a la ejecución de un plan estratégico.
En 2006 la compañía produjo su primera moto, se trató de la Honda BIZ105 y desde entonces ya lleva fabricados más de 30 modelos.
La estrategia de incrementar su producción anual en el país y robustecer el mercado interno, la producción se logra gracias a un programa de desarrollo de más de 15 proveedores locales, y producción in-house de componentes que fortalecen la cadena de valor.
Como parte de una robusta estrategia de inserción de productos con contenido nacional en el exterior, la compañía también incrementó la exportación de partes y piezas de moto vehículos con destino a la producción y al mercado de reposición de Brasil.
La suba en la producción de motocicletas viene acompañada de un aumento en el patentamiento de rodados, cuya marca en junio fue de 15,7% interanual, equivalente a 34.897 unidades, según un reciente informe de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
El sector de la producción y comercialización de motos está también a la expectativa de la prórroga del esquema de beneficios impositivos que perciben las terminales radicadas en el país para aquellas unidades que importan pero que ensamblan en la Argentina, con una participación creciente de motopartes nacionales.
Por otra parte, el ministro de Desarrollo Productivo, Daniel Scioli, se reunió en Brasil con CEO de Toyota para América Latina y el Caribe, Masahiro Inoue, y su presidente para Argentina, Gustavo Salinas. Le informaron que la compañía automotriz va a trabajar en Argentina en tres turnos por primera vez en la historia, para producir 180.000 unidades por año.
A través de su cuenta de Twitter, Scioli sostuvo que “Toyota producirá en tres turnos, por primera vez en la historia, para lograr el objetivo récord de 180 mil unidades anuales, de las cuales 150 mil serán para exportación”.
El ministro enfatizó: “Con estos anuncios y las medidas que estamos tomando para dinamizar el empleo, las exportación y la integración nacional, consolidamos una balanza comercial superavitaria a de u$s 400 millones”.
Pese a la crisis política y cambiaria, la recuperación industrial no afloja. Los inmuebles industriales registraron en el primer semestre del año un descenso de 3,5% en la tasa de vacancia, el menor nivel registrado desde 2014 a la fecha, según un informe de la consultora Colliers Argentina.
La tasa de vacancia en centros logísticos y parques industriales se ubicó en el primer trimestre en 4,4%, con un descenso de 3,5% con respecto al período previo.
“Esta tasa representa el menor porcentaje registrado desde el año 2014, siendo comparable con el primer semestre de 2014 que presentó una cifra del 3,7%”, analizó Alejandro Bartra, broker senior de Colliers Argentina.
Fue capturado cuando huía del lugar, en donde también agredió a otra persona días antes. Los homicidios se perpetraron en un Fonavi
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