El gobierno decidió avanzar con un ambicioso plan de obras de infraestructura para optimizar el acceso a los puertos de la región de Rosario, respaldado por la emisión de un bono de financiamiento por $50.000 millones.
Esta emisión, que se realizará a través del Nuevo Banco de Santa Fe y el Mercado Argentino de Valores (MAV), permitirá canalizar el ahorro privado hacia el desarrollo de infraestructura pública esencial, respondiendo a una demanda histórica del sector y fortaleciendo la competitividad y el crecimiento económico de la región.
La Bolsa y el bono
Este anuncio se enmarca en la estrategia de la Bolsa de Comercio de Rosario y su impulso al mercado de capitales para el financiamiento de infraestructura clave en la región. Desde colocaciones de deuda municipal hasta fideicomisos financieros para proyectos viales, la BCR ha promovido alternativas financieras para obras que impactan directamente en el desarrollo urbano y logístico, logrando vincular inversores privados con las necesidades de infraestructura pública y privada.
El evento de este martes refuerza esta misión, consolidando el rol de la BCR como interlocutor estratégico entre el sector público y el privado en el desarrollo de infraestructura regional.
Obras
En esta primera etapa del programa, que busca optimizar las vías de acceso a las terminales portuarias, se destacan las siguientes obras:
- Desvío de tránsito pesado en Timbúes (Variante de la RP N°91, tramo: RP N°91 – Calle Cacique Mangoré)
- Camino del Mozo (acceso a las terminales de Arroyo Seco y General Lagos)
- Tercer carril de la Autopista a Santa Fe (Tramo: RN A008 – Acceso San Lorenzo Centro).
- Pavimentación de refuerzo en RP Nº 25 (Tramo: RN A-012 - Autopista AP-01).
El encuentro contará con la participación del presidente de la BCR, Miguel Simioni, junto con el titular del Mercado Argentino de Valores, Alberto Curado, y el ministro de Economía provincial Pablo Olivares, entre otras autoridades, quienes detallarán los alcances y la importancia de este programa para el desarrollo provincial.