Concesionarias: dictaron la conciliación obligatoria

Los trabajadores agremiados en el Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor de la República Argentina (Smata) realizaron ayer un paro de 4 horas y una movilización frente a las concesionarias de automóviles para acompañar su reclamo por un aumento del 50 por ciento en sus haberes.

La medida de fuerza fue decidida por el gremio, que considera insuficiente la oferta empresaria de incrementar los sueldos un 10 por ciento este año y otro 10 por ciento para el año próximo. "Las negociaciones están cerradas porque no hay acuerdo, por eso se decidió hacer el paro y la movilización", indicó Antonio Milici, secretario gremial de Smata.

Por la tarde, la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) informó que el Ministerio de Trabajo de la Nación dictó la conciliación obligatoria en el conflicto.

Plus aceitero. En tanto, el gremio de los aceiteros cerró un acuerdo con las empresas del sector que contempla un aumento de 1.900 pesos no remunerativos. El acuerdo regirá hasta diciembre y a partir de enero se reactivarán las paritarias. Pablo Reguera, secretario general del sindicato de trabajadores aceiteros de San Lorenzo, explicó que el acuerdo alcanzado a principios de año quedó rápidamente desfasado por la inflación. Entonces, se reabrieron las negociaciones. El aumento se pagará así: 1.000 pesos en los haberes de septiembre, 300 en octubre, 300 en noviembre y 300 en diciembre. La rapidez con la que los trabajadores aceiteros lograron la recomposición salarial de urgencia tiene que ver con la decisión de las empresas agroexportadoras de no sumar un conflicto más, luego de las peleas con el gobierno y los recientes bloqueos del gremio de camioneros.

Camioneros. Al respecto, la Cámara de la Industria Aceitera de la República Argentina (Ciara) y el Centro de Exportadores de Cereales (CEC) informaron ayer que firmaron un acuerdo con la Federación de Camioneros, por el cual las partes se comprometen a: combatir el trabajo en negro por parte de las empresas transportistas de cargas, procurar condiciones dignas y equitativas de labor y el cumplimento de condiciones de higiene y seguridad a los trabajadores que efectúan el transporte de carga de granos.

Las empresas exigirán a los transportistas contratados por ellas en forma directa, el certificado de libre deuda de aportes de obra social, aportes sindicales y certificado de libre conflicto gremial.