El sindicato de Camioneros de Santa Fe anticipó que, ante la posibilidad de que el gremio a nivel nacional disponga un paro para el próximo lunes, la entidad que conduce Sergio Aladio en la provincia no adherirá a la medida de fuerza.
"No tiene sentido parar, se empieza a mover el sector agroexportador y necesitamos recuperar terreno perdido", dijo el secretario general del gremio Sergio Aladio.
El secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe, Sergio Aladio.
El sindicato de Camioneros de Santa Fe anticipó que, ante la posibilidad de que el gremio a nivel nacional disponga un paro para el próximo lunes, la entidad que conduce Sergio Aladio en la provincia no adherirá a la medida de fuerza.
Pablo Moyano anticipó que el gremio de Camioneros concretará un paro nacional el próximo lunes en caso de que no se homologue la paritaria que firmó hace casi dos meses con las cámaras del sector y que el gobierno de mantiene congelada para evitar una escalada aumentos en el resto de las negociaciones paritarias.
Ante esa situación, desde el Sindicato de Camioneros Santa Fe señalaron: "No tiene sentido parar en nuestra provincia, se empieza a mover el sector agroexportador y necesitamos que trabajadores y empresas recuperen el terreno perdido".
En el mes de febrero, el Sindicato de Camioneros a nivel nacional había firmado un incremento en los sueldos del 45%, el cual sería pagado en dos tramos: 25% en marzo y el 20% restante en abril. Y a través de la impugnación de algunas cámaras de distintas provincias, como Chaco, Córdoba, Mendoza, en incluso la de la Ciudad de Buenos Aires, un adicional no acordado anteriormente de $10.000 por trabajador y por mes que sería para el salvataje de la Obra Social Nacional. Esa situación generó el conflicto de la no homologación nacional del aumento.
Desde el Sindicato de Camioneros de Santa Fe señalan que el acuerdo también fue firmado en esta provincia por las distintas cámaras del sector. "Esto es un acuerdo de partes y que obliga a las mismas a que se lo liquide en los recibos y abone a los trabajadores, la homologación de la cual se habla tanto según la ley vigente 23.546 se produce de hecho luego de los días correspondientes, y da carácter de universalidad a dicho acuerdo".
Se aclaró, sin embargo, que en la provincia de Santa Fe no se debe pagar el bono de $ 10.000 ya que no fue firmado entre las partes, lo que genera un ahorro a los trabajadores y empresarios del sector provincial que superaría los $240 millones mensuales.
Al ser consultado el secretario general del Sindicato de Camioneros de Santa Fe, Sergio Aladio, explicó que ya desde el 6 de abril y con gran parte de los sueldos liquidados en las más de 4.500 empresas de la provincia "se determina que el aumento fue pagado en un muy alto porcentaje del sector. Solo nos quedan un par de empresas que seguramente lo terminarán abonando”. Ante esa realidad provincial, Aladio afirmó que "no tiene sentido un paro".
"Se empieza a mover la actividad en el sector agroexportador y necesitamos que los trabajadores y las empresas puedan recuperar algo de terreno ante la mala situación económica que estamos atravesando", sentenció el líder gremial a nivel provincial.
Un informe del Banco Central trazó el mapa nacional de la mora y reveló fuertes diferencias entre bancos y billeteras virtuales, además de una marcada disparidad entre las distintas jurisdicciones.
Por Elbio Evangeliste
