El piloto pilarense hará su estreno en Lusail, que fue uno de los desafíos más difíciles para los pilotos durante el 2023.
Franco Colapinto correrá en Qatar, la tierra en la que Argentina fue campeona del mundo.
La mirada de Franco Colapinto, concentrado en el cockpit del Williams. Ahora, a mirar a la clasificación en México.
La Fórmula 1 se prepara de cara a otro intenso fin de semana que contará con el Gran Premio de Qatar, la penúltima carrera de la temporada. Mientras espera por la definición de su futuro, Franco Colapinto pisará el Circuito Internacional de Lusail, en el mismo lugar que la selección argentina fue campeona del mundo hace tan solo dos años.
Con Max Verstappen ya consagrado como tetracampeón, el pilarense afrontará su octava carrera en la máxima categoría del automovilismo. A pesar de la mística que rodea a los argentinos en tierras qataríes, deberá afrontar un severo desafío, el cual sembró polémica y varias dudas en el 2023.
Hace poco más de un año, el Circuito de Lusail se convirtió en una pesadilla para los pilotos de todas las escuderías, dado que varios de ellos sufrieron esta carrera con importantes problemas físicos. Por ello, desde la organización tomaron nota de lo acontecido y modificaron el calendario para que el mismo se dispute a comienzos de diciembre.
Varios corredores terminaron descompuestos e incluso algunos debieron abandonar, ya que ese día hicieron más de 40 grados y aproximadamente un 70% de humedad en plena noche qatarí.
El debut del GP de Qatar fue el 21 de noviembre de 2021, pero en 2022 no se disputó debido al Mundial que tuvo a la Argentina como campeón. En 2023, se corrió el 8 de octubre, época en la que las temperaturas son más exigentes que en diciembre.
Uno de los que más sufrió el calor qatarí fue Logan Sargent, por entonces piloto de Williams que luego fue reemplazado por Colapinto. Mientras estaba en la vuelta 42, le comunicó al equipo que debía abandonar la carrera por deshidratación, hecho que quedó manifiesto al llegar a los pits, donde no pudo bajarse del auto por sus propios medios.
A su vez, Esteban Ocon también se descompuso debido al intenso calor. Durante la vuelta 15, el piloto de Alpine vomitó dentro de su casco, pero tuvo que aguantar el resto de la carrera para finalizar en el séptimo lugar.
Fernando Alonso, Max Verstappen, Oscar Piastri y Lando Norris fueron algunos de los que manifestaron la alta exigencia del calor durante la carrera e incluso la calificaron como una de las “carreras más difíciles” de sus vidas.
El actual tetracampeón y los dos pilotos de McLaren formaron el podio pero finalizaron arrojados en el piso buscando refrigeración.
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Ante los sucesos que provocaron el malestar de los pilotos a comienzos de octubre de 2023, la FIA y la F1 tomaron nota y decidieron realizar el GP de Qatar a comienzos de diciembre, donde las temperaturas se encuentran varios grados por debajo.
Cuando los corredores regresen al circuito qatarí, y Colapinto haga su debut en el mismo, las temperaturas estimadas rondarán los 20 grados por la noche, sin riesgos de lluvia ni otras exigencias. No obstante, al estar ubicado en medio del desierto, la arena podría presentar otro desafío dentro de la pista.
Se trata de un plan de reordenamiento y retiro de los tendidos en desuso en el centro, Pichincha y Pellegrini; a lo largo de un año.
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