El ministro de Obras Públicas de la Provincia, Lisandro Enrico, anunció la apertura de sobres para la licitación de la obra que agregará un tercer carril en la Autopista 01, en el tramo que une Rosario con San Lorenzo.
Son 16,2 kilómetros en los que se agregará un carril de cada mano entre Rosario y San Lorenzo. Fricciones entre la provincia y Vialidad Nacional.
Foto: La Capital / Archivo.
Licitarán el tramo de la A01 que une Rosario con San Lorenzo.
El ministro de Obras Públicas de la Provincia, Lisandro Enrico, anunció la apertura de sobres para la licitación de la obra que agregará un tercer carril en la Autopista 01, en el tramo que une Rosario con San Lorenzo.
La obra posee un presupuesto oficial de 55.489 millones de pesos y un plazo de ejecución de entre 18 a 24 meses. De acuerdo a las palabras del ministro se trata de un proyecto importante por que es el “tramo de mayor circulación de la autopista, donde más tránsito hay y necesita la obra”.
Por otro lado, Enrico enfatizó en la particularidad del financiamiento del proyecto: “Es la primera vez que la Bolsa de Comercio se abre para una licitación, porque son obras que logramos financiamiento del sector privado para hacer estas obras. Al igual que la ruta de La Cremería, acá cerca, que los camioneros usan mucho. Son obras que la provincia solicita aportes al sector privado, comprando bonos, entonces la provincia emite bonos de deuda que nos permiten hacer obras públicas. Si no, no podríamos, con esta crisis económica, hacer estas obras”.
La nueva obra tendrá 16,2 kilómetros de extensión y le agregará un carril de cada lado a la traza vial, sobre las banquinas de la actual autopista.
También se repavimentarán los carriles en funcionamiento e intervendrán los puentes que están en el tramo licitado. El objetivo es mejorar la circulación y la seguridad de uno de los tramos más transitados de la Autopista 01.
El ministro Enrico se mostró disconforme con las reuniones que se desarrollaron con funcionarios del gobierno nacional, y remarcó sus diferencias con la actual gestión de Vialidad Nacional. “No está a la altura, no están cumpliendo con los contratos de reparaciones de rutas nacionales. Por eso, fue el gobernador Pullaro en persona a hablar a la Dirección Nacional de Vialidad. Encima cambiaron a todos los jefes de distrito, cambiaron al director de la Vialidad Nacional”, comentó el ministro.
Por otro lado, remarcó un principio de entendimiento con el ministro de Economía de la Nación, Luis Caputo, acerca de la propuesta provincial de que el gobierno de Santa Fe concesione rutas y la realización de obras de mejora. “El ministro fue muy categórico, muy claro en que están de acuerdo y que se avance con el decreto. Eso es lo bueno, porque por lo menos es un plan, tenés un programa de trabajo, un horizonte de qué hacer, si no es tapar pozos, y a veces ni eso, a veces ni corte de pacto”, afirmó Enrico.
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