Comenzó la primera etapa de las obras para el tren que transportará la producción de Vaca Muerta

En el marco del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario, la cartera de transporte a cargo de Diego Giuliano comenzó la construcción de una nueva playa formadora ferroviaria en Añelo, Neuquén, que forma parte del gran proyecto del Tren Norpatagónico.

El Ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, se expresó al respecto: “Estamos en un momento bisagra en nuestro país. Mientras algunos candidatos apuestan por privatizar, por ajustar, por endeudar a la Argentina, nosotros estamos apostando por el crecimiento y el desarrollo de toda la Patria para crecer de forma independiente y soberana. El Tren Norpatagónico es el mejor ejemplo de eso porque, cuando esté terminado, va a impulsar aún más el crecimiento de Vaca Muerta, de todo el Alto Valle, de todas las PyMEs, de las y los productores, de los comercios y del turismo del sur de nuestro país, porque va a conectar al puerto de Bahía Blanca y al mar con Neuquén y con Río Negro para reducir tiempos, costos logísticos y hacer un transporte multimodal más ágil y simple entre el camión, el tren y el barco”.

Una vez finalizadas las obras que lleva adelante Trenes Argentinos Infraestructura, el proyecto del Tren Norpatagónico impactará positivamente en la sustentabilidad energética del país, ya que permite una reducción de costos de flete a la hora de transportar la producción de Vaca Muerta hasta en un 50%, facilitando la explotación hidrocarburífera y su distribución por todo el país.

Además, la rehabilitación del Corredor Norpatagónico también favorecerá el desarrollo integral de la región, posibilitando una mejora en la conectividad que contribuirá a las economías regionales, generadoras de empleo y crecimiento para las provincias, permitiendo que otras actividades aprovechen el ferrocarril y generando una reducción de costos de mantenimiento, tiempos de viaje e incidentes viales. Incluso, posibilitará el transportar metanol sin impacto en las ciudades por las que pasa.

Obra de la playa ferroviaria de Añelo

En la localidad neuquina de Añelo, comenzó la primera etapa de este proyecto, la construcción de una nueva playa ferroviaria, que cuenta con una inversión de $2030 millones. Esta localidad es la base de operaciones de Vaca Muerta y se encuentra en constante crecimiento.

Esta playa permitirá agilizar el ingreso de formaciones ferroviarias y realizar las tareas de alistamiento con mayor eficiencia, para garantizar el seguro y rápido transporte de las cargas.

Los trabajos consisten en la construcción de una nueva playa formadora, dotada de tres vías nuevas de 2.200 metros cada una (total 6,6 km), con sus correspondientes desvíos manuales y maniobras, construcción del edificio operativo, vías de acceso y circulación de vehículos pesados, desvíos y alumbrado, así como las mejoras en la totalidad de la infraestructura.

A la playa se accederá desde el nuevo desvío de 77 kilómetros a construirse en el ramal R61, en la localidad de Cinco Saltos, correspondiente al ferrocarril Roca. La ubicación estratégica de la obra es clave, ya que se encuentra sobre la meseta a unos 12 kilómetros de Añelo, paralela a la ruta provincial 17 y en las proximidades de Loma Campana, el principal desarrollo de YPF en la región.

Los trabajos en Añelo, que comienzan por la construcción de la nueva playa formadora, contarán además con la realización de:

· Tres vías nuevas de 2200 metros cada una (total 6,6 km, 2 AdVs).

· Mejoras en la totalidad de la infraestructura.

· Un nuevo edificio operativo de 600m2 (dependencias de servicio, estacionamiento y caminos de acceso).