Una nueva señal para el retorno de Franco Colapinto a la Fórmula 1 en Imola

Cada vez son más las señales de que Franco Colapinto volverá a la Fórmula 1 en Imola. Al desliz que tuvo el CEO DE YPF se agregó en las últimas horas la información que le brindó a La Capital una fuente vinculada a otra de las empresas que trabajan con el piloto argentino y aseguró lo mismo.

Hasta este miércoles, Colapinto fue sacado de las grandes luces en la previa al Gran Premio de Miami que comenzará el viernes y que sería el último GP de Jack Doohan en Alpine. Y todo indica que, ahora sí, es para no meter mayor presión sobre el equipo francés y despejar el camino hacia el debut del argentino.

El CEO de YPF, Horacio Marín, habló a micrófono abierto apenas terminó una entrevista televisiva con el periodista Eduardo Feinmann. La última pregunta había sido sobre el debut de Colapinto, a lo que el empresario respondió riéndose, dando muestras claras de que sabía y no lo quería o podía decir.

Feinmann lo despidió y cuando pasaba a un móvil, se escuchó claramente la palabra de Marín, quien no creyó seguramente que tenía aún el micrófono abierto: "Imola", expresó sin ningún margen de dudas.

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La otra señal alrededor de Franco Colapinto

En la misma línea, La Capital consultó con una fuente vinculada a una empresa que no es sponsor de Colapinto, sino que trabaja para él. Hace varios días la respuesta era que tenían expectativas pero sin confirmaciones. Este miércoles en cambio, la respuesta fue clara: "Colapinto debuta en Imola".

Por supuesto, hasta que no haya confirmaciones oficiales, todo se manejará en el terreno de las señales, pero estas dos fueron importantes como para considerar que todo se ha pensado para que Colapinto debute en el Enzo y Dino Ferrari, el GP de Emilia Romagna, del 16 al 18 de mayo.

En ese autódromo, Colapinto ganó en Fórmula 3 en 2023 y Formula 2 en 2024, en la carrera sprint, en aquella inolvidable maniobra sobre Paul Aron. Sí, el piloto de reserva de Alpine.

Sería sin dudas el mejor GP para volver a la Fórmula 1, por el conocimiento del trazado que ya tiene el argentino, a diferencia de Miami.

Por lo pronto, después de tantos rumores de que iba a estar en Miami, Colapinto se mostró este miércoles de nuevo con Alpine conduciendo el auto en el simulador por sus paredes.

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Qué pasa con Jack Doohan

Será la sexta carrera del año de Jack Doohan y, por lo tanto, el límite de la primera evaluación sobre su rendimiento que tendría en su contrato. Estaba la duda de si entre los 6 GP, estaba el del debut, en Abu Dhabi 2024, pero quedó claro que no fue así.

Si Doohan no sorprende con una actuación superlativa, algo difícil que ocurra teniendo en cuenta su mala performance hasta aquí (falta de ritmo de carrera, flojas clasificaciones, penalizaciones en puntos de superlicencia, penalizaciones por infracciones en pista y, dos accidentes muy importantes), sería cuestión de días de que se venga el anuncio oficial del retorno de Colapinto.

El papá, Aníbal Colapinto, dijo esta semana que su hijo está trabajando bien, que también lo hace Alpine, y que todo marcha de acuerdo a lo planeado. YPF, además de lo dicho por su CEO, promociona viajes a Imola y Barcelona para acompañar al piloto argentino. Ahora surgieron estas dos últimas señales que confirman la tendencia.

Franco Colapinto está más cerca que nunca de vivir su décimo GP de Fórmula 1.