El GP Paladini para un campeón del TCR South América, Fabricio Pizzini. Leo Pernía ganó la primera final del Fangio y doble faz del debut del rosarino Balerini.
Por Gustavo Conti
Pezzini circula con autoridad por el asfalto del Fangio rosarino. El TCR South América inició la temporada con el GP Paladini.
El TCR South América había consagrado un campeón en el cierre del 2024 en el Fangio y ahora volvió a lo más alto a otro. Se trató el puntano Fabricio Pezzini, el 1 en 2022. El rosarino Santino Balerini tuvo un debut agridulce en el GP Paladini, y Leo Pernía se llevó la primera final.
El TCR South América tiene un programa de diez fechas y dos finales por fin de semana. La primera, bien temprano en el Fangio, se la llevó Leo Pernía con el nuevo equipo Honda. El Tanito aprovechó que su hijo Tiago largó mal desde la pole y desde el 4° lugar saltó a la punta.
Pernía se tomó el buque y detrás el campeón Pedro Cardoso y Nelsinho Piquet lucharon por el segundo puesto hasta el final, que se lo quedó el exF-1 en una gran maniobra en la última vuelta.
Amargo fue el estreno del rosarino Santino Balerini, que venía para llegar entre los cinco primeros pero un exceso lo dejó con un golpe y sin final. Se reivindicó en la segunda carrera con una gran 6° puesto, con escasa visibilidad por el capó levantado.
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Su compañero en el Paladini Racing, el experimentado Fabián Yannantuoni, tuvo un inicio de año para olvidar pronto. El de Capitán Bermúdez se despistó en la primera final en la tercera vuelta y tampoco pudo ver la bandera a cuadros en la segunda.
El mejor del equipo fue sin dudas Juan Angel Rosso, 5° en la primera final y escolta de Pizzini en la segunda. El puntano largó muy bien la final que más atrapaba y así vio la bandera a cuadros, regulando en las dos últimas vueltas porque las nuevas gomas avisaron que podían dejarlo de a pie, como le pasó a Nelsinho Piquet.
El próximo fin de semana llega una categoría nacional: el Top Race.
Las finales de las Categorías Agrupadas Federadas quedaron en poder del parejense Patricio Pierobón en Turismo Agrupado 1600, seguido del de Las Petacas Andrés Cief y el funense Leandro Galvano.
El TC 4000 del Sur se lo llevó el arrecifeño Juan Cruz Federici Di Palma, escoltado porMartín Dobboletta, de Carcaraña, y Juan Manuel Lunardelli, de Villa Constitución.
La Monomarca Fiat fue para el venadense Juan Francisco Luca, seguido del baigorriense Hernán Ansoleaga y Martín Scoponi, de Murphy.
La C2 fue para Lauitaro Cipolloni, de Salto, seguido por Juan Langán y el venadense Nicolás Frúa.
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