El 12 de septiembre de 1961 los ejercicios de "toque y despegue" de aviones en el portaaviones fueron interrumpidos por un despegue trunco.
El 12 de septiembre de 1961 los ejercicios de "toque y despegue" de aviones en el portaaviones fueron interrumpidos por un despegue trunco.
El aparato, al momento del accidente, era piloteado por Phillipi, quien entonces tenía 22 años y era un guardiamarina que hacía poco había recibido sus alas doradas.
Phillipi recordó que "junto con otros siete camaradas de la cuarta promoción de aviadores practicábamos el despegue y el enganche en el portaviones".
Tras dos pasadas exitosas, en la tercera tocó la cubierta pero no logró engancharse de los cables de frenado. El avión giró violentamente hacia popa y cayó al mar. "Fue un sustazo bárbaro, el avión se empezó a hundir. Debajo del agua me saqué el arnés y salí a la superficie", recordó. Luego fue rescatado por un helicóptero.
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