Escritor y pionero de los vuelos postales

Count Antoine Jean-Baptiste Marie Roger de Saint Exupéry fue uno de los pioneros de las líneas aéreas postales internacionales, un piloto en los días en que las aeronavestenían pocos instrumentos y volar era una tarea extremadamente difícil y peligrosa.

  Comenzó trabajando en la sociedad Aéropostale de Pierre-Georges Latécoère mientras escribía su primer libro, "L’Aviateur" ("El Aviador"). En 1928 publicó "Courrier-Sud" ("Correo del Sur") y en 1931 "Vol de Nuit" ("Vuelo Nocturno"). Continuó escribiendo y volando (en Africa y Sudamérica) hasta el comienzo de la guerra.

  Piloto de Latécoère, La Línea, como le llamaban familiarmente, precursora de Air France, estuvo años bajo las órdenes de Didier Daurat, admirado jefe al cual le dedicó una de sus obras.

  "Tierra de hombres", "Piloto de guerra" y "Ciudadela" fueron otras obras famosas suyas.

  Durante la Segunda Guerra Mundial escapó a Nueva York, pero volvería más tarde a Europa para volar junto a las fuerzas aliadas en un escuadrón instalado en el área del Mediterráneo.

  Tenía 43 años y su aeronave, un Lockheed Lightning P-38 (conocido también como F-5), se estrelló en el mar Mediterráneo en lo que fue su última misión.

  En 1998, un brazalete de plata fue encontrado por un pescador cerca del lugar de la desaparición en la costa de Marsella.

  En abril de 2004 se confirmó que los restos del avión extraídos en octubre de 2003 de la zona donde se encontró el brazalete pertenecían al avión de Saint Exupéry.

  Aunque no siempre autobiográfico, el trabajo de Saint Exupéry fue inspirado por su experiencia como piloto. Una excepción es "Le Petit Prince" ("El Principito"), su libro más famoso, en el cual él se imagina en medio del desierto, donde conoce al principito, un niño proveniente de un pequeño asteroide.

  Y a un asteroide (#2578) le fue impuesto el nombre de Saint-Exupéry en 1975.

En la Guía Literaria Buenos Aires, el escritor Alvaro Abós habla de la permanencia de Saint-Exupéry en Buenos Aires, cuando se hizo cargo del correo aeropostal.

  El autor de "El Principito" vivió en los altos de la Galería Güemes.

  También estuvo en en el asentamiento "San Carlos" que, en Concordia, Entre Ríos, ocupaba cien hectáreas, con una vieja casona que aún hoy se puede visitar.