YPF quiere que sus estaciones de servicio vuelvan a tener la impronta de una marca arraigada en el sentimiento argentino. Por eso, desde el año pasado emprendió una campaña de reidentificación en el que el azul vuelve a ser el color corporativo que distinguió a los surtidores de la petrolera desde 1922.
La empresa destinó en el cambió de imagen un presupuesto de varios millones de dólares. El plan de inversiones comprende un período de tres años pero la inyección más fuerte se daría en el 2010 con 114 estaciones unificadas bajo un mismo aspecto. En las flamantes instalaciones prima un criterio de modernidad basado en la calidad constructiva y el uso de materiales nobles. La reidentificación incluye nuevo logo, cenefas y carteles de precios, renovación de islas y surtidores innovadores.
“El programa sigue en marcha”, explicaron desde la petrolera. “Hoy precisamente se inauguran 3 expendedoras sumando 29 hasta el momento; hay 5 en ejecución mientras están programadas modificar otras 11. Pero además estamos cerrando un pliego licitatorio para agregar 72 más antes de fin de año”, señalaron al sitio Surtidores.
Este aporte en el segmento de comercialización es exclusivo de YPF ya que ninguna otra compañía que participa del mercado tiene previsto realizar inversiones. “Mientras se mantenga el actual escenario de precios y no se acrecienten las posibilidades de recuperar rentabilidad no lo tenemos contemplado”, señaló a este medio un importante ejecutivo petrolero.
YPF posee la única red de estaciones de servicio de más de 1.600 puntos en todo el país, certificada en gran parte por la norma de gestión de la calidad ISO 9001 y de gestión medioambiental ISO 14.001. De ese total, alrededor de 1.320 son líquidas (Naftas+Gasoil), casi 300 son duales (Naftas y Gasoil + GNC), mientras que alrededor de 60 son de GNC solamente.
En sintonía con el embellecimiento que se apreciará en las estaciones de servicio que lucirán una nueva imagen en el transcurso de 2010, recientemente la compañía lanzó un plan trienal de inversiones en Luján de Cuyo (por u$s400 millones) y en La Plata (u$s350 millones), que hará factible obtener un volumen de naftas 20% mayor que el actual.
El municipio envió al Concejo el proyecto para adherir a la ley provincial que prohíbe la actividad de los trapitos. Contempla multas de hasta $907.600, tareas comunitarias e intervención policial para retirar a los trapitos de las calles.
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