El gobierno anunció tres esquemas para acceder al primer cero kilómetro

Buenos Aires- La ministra de la  Producción, Débora Giorgi, detalló hoy las características que  tendrán los planes que impulsa el Gobierno para la compra del  primer automóvil 0 kilómetro y estimó que la cuota podría rondar  entre los 800 y 840 pesos mensuales.

En el marco del Plan para el Mantenimiento de la Actividad  Económica y el Empleo difundido el jueves pasado en Olivos, Giorgi  especificó las tres modalidades que se usarán para adquirir estos  vehículos, en una conferencia que ofreció en Casa de Gobierno  junto al secretario de Industria, Fernando Fraguío; y el titular  de la Anses, Amado Boudou.

El primer esquema será mediante planes de ahorro previo -sin  tasa de interés- con extensión de hasta 60 meses donde se  plantearía el sorteo del auto en los primeros 12 meses. Este  esquema sería llevado adelante por las entidades de marca, es  decir, las entidades financieras de las terminales.

El segundo esquema se formalizará mediante licitación a la que  llamará el Sistema Integrado Previsional Argentino (Sipa) con su  tasa testigo del 11 por ciento, donde se debería licitar hasta  31.000 pesos el spred entre ese 11 por ciento y la tasa final que  le quedaría al comprador del auto.

“En este caso se estaría planteando una tasa fija por 48.000  pesos y lo que tendría el comprador del auto es un crédito de  31.000, lo restante debería ser aportado por fondos propios. Y en  este caso de 48 meses la tasa sería fija”, explicó Giorgi.

Agregó que “entonces, llamaríamos a compulsa tanto a entidades  financieras y entidades de marca, terminales, a que ofrezcan el  spred para ver cuál es la tasa final a la que se comprometen con  el comprador del auto”.

También habrá un “esquema mixto del anterior donde la tasa no  sería fija los 48 meses sino que habría 12 meses de tasa fija y el  resto de tasa variable. Nuevamente este esquema pasaría a  compulsa”, indicó la ministra.

Por otro lado, aclaró que “no se aceptarán niveles de tasas  que no sirvan para la reorientación de fondos productivos a tasas  y plazos adecuados para mantener el nivel de empleo”.

En tanto, Giorgi estimó que la cuota para acceder a un plan de  ahorro para el primer auto 0km., de un costo aproximado de 35.000  pesos, rondará entre 800 y 840 pesos con gastos incluidos.

Más tarde, Fraguío, precisó que cada terminal automotriz  ofrecerá dos modelos tanto para el plan de ahorro previo como para  el de licitación y señaló que se acordó con las terminales que los  autos “vendrán sin margen de rentabilidad” gracias al “esfuerzo de  las concesionarias”.

El funcionario anunció que Renault ofrecerá el Clio (tres  puertas) y el Logan; General Motors, el Corsa Clásico (tres  puertas) y el Corsa Station Wagon; Peugeot, el 206; Citroen, el  C3; Volkswagen el Suram y el Gol; Fiat, el Uno y el Palio; y Ford,  el KA y el Focus.

De igual forma se avanzará en una segunda etapa con los  vehículos utilitarios y camiones.

Fuentes de industria agregaron luego a Télam que “habrá  también fondos para capital de trabajo del autopartismo nacional  de manera tal que sirva para sostener la actividad del sector e  incrementar la cantidad de autopartes nacionales en las unidades”.

De esta forma, el Gobierno espera aumentar 40 por ciento el  stock de crédito prendario existente en la actualidad con estos  3.100 millones de pesos que vuelca al plan automotriz en  particular.

En el marco del Plan para el Mantenimiento de la Actividad y  del Empleo que abarca estos créditos, las autoridades esperan  preservar 1.500.000 puestos de trabajo con la totalidad de los  13.200 millones de pesos que serán volcados al mercado interno  para incentivar el consumo y la producción.

Por su parte, Boudou afirmó que estas acciones están  vinculadas “necesariamente con el sistema de seguridad social”,  porque “sin un mercado laboral formalizado, no puede haber esquema  de seguridad social sustentable en el tiempo”.

El titular de la Ansés remarcó que el sector automotriz fue  elegido para aumentar la producción nacional y el consumo “porque  hace sustentable el sistema a largo plazo”.

Antes de dar los detalles del programa, Giorgi aseguró que “el  paquete de medidas que anunció la Presidenta el jueves es un  programa consistente desde el lado de la oferta y la demanda” e  insistió en que la reasignación de fondos apunta a “mantener la  actividad y el empleo”. (Télam)