Después de tres ensayos donde no había expectativas, Franco Colapinto pasó por tercera vez a la Q2 y partirá 14° el GP de Austria. Gasly larga 10°.
Por Gustavo Conti
AP
Una vista bárbara del Alpine de Franco Colapinto en la pista del Red Bull Racing de Austria.
Franco Colapinto largará 14º el GP de Austria, su quinta carrera en Alpine y su 14ª en la Fórmula 1, después de pasar de nuevo a la Q2 como en Emilia Romagna y Canadá. La carrera, a 71 vueltas, se largará a las 10 de este domingo, por Fox Sports y Disney+. La pole, de Lando Norris.
Después de tres ensayos donde los Alpine prácticamente no ofrecían ninguna expectativa, Franco Colapinto pegó el salto en la clasificación y por tercera vez en sus cinco presentaciones de este año logró pasar a la Q2.
El auto nunca se mostró dócil, de hecho le quitaron un tiempo en el inicio de la Q1 y perdió el primer intento en la Q2, pero logró pasar el primer corte con lo justo, logrando lo mismo que en la última carrera de Canadá y antes en Imola, accidente mediante.
En el último intento de la Q2 casi igualó el tiempo que lo dejó pasar a la Q1 y quedó afuera por apenas 0,236s.
"Una pena porque me da bronca quedar tan cerca de la Q3. pero estuve complicado, así que ahora hay que jugársela en carrera. Me sentí mejor este sábado", dijo Colapinto, quien advirtió que "igual hay que seguir progresando".
En tanto, su compañero de Alpine Pierre Gasly también dio un salto enorme y llegó a la Q3, pero quedó 10°.
En el primer intento de los diez privilegiados, Lando Norris le sacó tres décimas a Oscar Piastri y el resto en otra dimensión. Las Ferrari se le acercaron bastante, los Mercedes estuvieron atrás, mientras que Gasly quedaba muy lejos: a 1,381s, tres décimas inclusive por debajo de la gran sorpresa de Austria, Gabriel Bortoletto.
En el segundo intento, Gasly cometió un error con doble trompo, provocó bandera amarilla al pasarse en la curva 10 y le arruinó la vuelta Verstappen.
Mientras Norris clavaba 1m 03,971s, lo mejor de todo el fin de semana. Mientras Bortoletto subía al octavo lugar, delante de Kimi Antonelli.
Norris-Leclerc-Piastri-Hamilton-Russell-Lawson-Verstappen-Bortoletto-Antonelli-Gasly, el top diez.
La primera referencia fue de Charles Leclerc con 1m 05,446s y con su compañero Lewis Hamilton ahí nomás. Colapinto no salió de entrada sino cuatro minutos después de iniciada la tanda, como todo el resto.
Colapinto salió con goma blanda usada, como varios. Liam Lawson bajaba a 1m 05,248s. Gasly quedaba a 0,469s, mientras el argentino tuvo que corregir todo el tiempo para quedar muy lejos, a 1,484s, con un tiempo alto: 1m 06,587s.
Mientras Oscar Piastri y Lando Norris bajaban todo y dejaban a todos a más de medio segundo, Colapinto fue a boxes para buscar el último intento, con goma blanda nueva. Gasly quedaba en el borde, en el 10° lugar, con 1m 05,717s, a 1,3s del británico.
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A falta de 5 minutos y 42 segundos, en el ingreso a la recta se prendió fuego el pasto y se sacó la bandera roja hasta apagarlo.
Colapinto mejoró con goma nueva, pero no le alcanzó para pasar a Q3, a diferecia de Gasly que quedó 6°, 0,442s por delante del argentino. Otra vez los McLaren apabullaron.
Colapinto quedó afuera por solo 0,236s de diferencia con Kimi Antonelli, el último que pasó. Quedaron afuera Fernando Alonso, Alex Albon, Isack Hadjar y Oliver Bearman.
La Q1 empezó demorada cinco minutos por la actividad anterior de las teloneras y a los 16 minutos de los 18 disponibles recién salió Colapinto a pista, junto a Gasly, los Aston Martin, Williams y los Haas. El resto esperó un poco.
Lance Stroll fue la primera referencia en 1m 06,061s. Y en el primer intentó Colapinto tocó la leca y perdió el registro: 1m 07,042s, mientras Gasly hizo 1m 06,264s. Igual el argentino se excedió en la curva 6 y le sacaron el tiempo. De ahí, a boxes.
Mientras, Lando Norris clavaba 1m 04,672s para lo mejor. Gasly quedaba afuera.
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Colapinto volvió a salir con goma banda nueva. Adelante suyo, Gasly mejoraría y se metería 6° y Colapinto 12°, a 0,255s del francés. Y a 0,875s de Norris. A falta de un intento, el argentino quedaba adentro por 0,211s, ya en el 13° lugar.
Y tras todas las vueltas, Colapinto quedó 15°, a solo 0,606s de Norris, y solo 51 milésimas delante de Lance Stroll, que fue el primero en quedar afuera, junto a Esteban Ocon, Yuki Tsunoda, Carlos Sainz y Nico Hulkenberg.
En tanto, Gasly metía un gran 4° puesto, pero apenas dos décimas (0,224s) adelante del argentino, que clavó 1m 05,278s, lo mejor suyo del fin de semana.
Por Martín Stoianovich
Por Martín Stoianovich