Firme. Seguro. Preciso. Leonel Larrauri no anduvo con chiquitas a la hora de trazar un parámetro en el calendario deportivo que afrontará en breve. El veloz piloto tiene en claro cuáles son los pasos y retos a cumplir. “El objetivo general para este año es lograr el título de piloto y equipo en la Clase 3 del Turismo Nacional, donde correremos junto a Manuel Urcera con dos Peugeot 408”, le contó de arranque el baigorriense a Ovación. Pero hay un dato más. Y no es nada menor. El rider dakariano incursionará por primera vez junto a su amigo y coequiper Manu en las TC Pick Up, “donde también buscaremos ser protagonistas”.
“Es un año con muchos desafíos y cambios. Realizamos una reestructuración interna muy grande en busca de seguir creciendo. A eso le sumamos que incursionaremos en una disciplina como es la competencia en las TC Pick Up de la Actc, que está en auge. Lo haremos junto a un amigo y compañero como es Manu Urcera. Apostamos a la excelencia y alto rendimiento deportivo en todo momento. Buscaremos resultados y ser verdaderamente protagonistas en cada una de las dos categorías que correremos en esta campaña”, afirmó Leonel Larrauri desde las entrañas del taller y mientras gran parte del equipo trabajaba a destajo para tener listos los dos leones que saldrán al ruedo en Bahía Blanca del 25 al 27 de este mes para abrir el calendario en el TN.
Leo tiene claro que no cerró el 2021 como había planificado. “Tuvimos algunos altibajos que nos costaron muchos puestos y la chance de ser protagonistas. Ganamos una sola carrera de la mano de Urcera, pero estábamos para más. No pudimos materializarlo, por lo cual ahora estamos ultimando detalles para empezar la temporada de la mejor manera”, apuntó el responsable del Larrauri Racing.
“El TN tendrá un gran año porque es una categoría que a la gente le llama mucho la atención. Tenemos muchas expectativas, más allá que en el automovilismo es fácil confundirse. Pero apostaremos a los Peugeot 408 con la motorización de Mario Riva para hacer una campaña destacada”, expresó Larrauri.
Uno de los puntos innegociables de Leonel “es que el auto que esté mejor en pista será siempre para Urcera pese a que uno cuando está en pista quiere ganar siempre. Pero la realidad es que el automovilismo demanda mucho tiempo y exigencias extras. Y como tengo una actividad paralela, que es estar en el frigorífico familiar, no puedo dar el ciento por ciento desde lo deportivo. Por mis obligaciones laborales, que me gusta lo que hago por cierto, entendí hace unos años que mi performance no puede estar a la altura de un piloto top y por eso apostamos a Manu. Incluso, lo mejor del taller siempre irá para él”, confesó con el corazón en la mano y con un tono calmo.
“Pese a todo, el objetivo general para este año es lograr el título de piloto y equipo. Mientras que desde lo personal espero ser competitivo y hacer un campeonato digno”, cerró con marcada naturalidad y convicción el raider baigorriense Larrauri.
Hay equipo. El taller del Larrauri Racing tiene un plantel de grandes profesionales.
“Correremos en las TC Pick Up”
El binomio integrado por Larrauri-Urcera es uno de los equipos más sólidos en la Clase 3 del Turismo Nacional. Ahora buscarán extender y prolongar la huella de la profesionalidad dentro de una categoría en auge como las Pick Up. No en vano el Larrauri Racing adquirió dos Toyota Hilux para ponerlas en condiciones de cara al inicio del calendario.
“Con Manu tenemos una gran relación que va más allá de lo deportivo. Esta será la cuarta temporada que trabajamos juntos, de las cuales obtuvimos dos campeonatos con el TN. Decidimos correr dentro de una especialidad que este año tendrá una gran repercusión porque tendrá un parque muy grande. De hecho, ya se habla que habrá como 40 camionetas en pista y hasta podría generarse una segunda división. Eso marca que en un futuro cercano será la categoría estrella del deporte motor nacional”, afirmó Leo sin dudar.
El baigorriense contó además que “la familia de Urcera anhelaba traer el auto de TC de Manu a nuestro taller. Pero, sinceramente, no me sentía capacitado como estructura para dar un paso tan grande en estos momentos. Fue así que optamos por dar un paso intermedio y por eso haremos escuela con las camionetas, que estarán bajo la órbita de la Actc con todo lo que eso implica y representa. Dejaremos todo para que en un futuro sí cumplamos el sueño de atenderle el auto a Manu, aunque por ahora prefiero concentrarme en el presente y disfrutar de todo lo que estamos armando con los muchachos”.
“A las camionetas las atenderá Ramiro Galarza, una persona que conozco muy bien porque fuimos compañeros de equipo y sé la clase de persona que es. Estará a cargo de las dos Pick Up desde Acebal debido a que nosotros no podíamos darle en nuestro taller la atención y dedicación que realmente ameritan. Por eso elegimos a Rama, quien además ya conoce el paño y eso es un punto muy valioso desde todo punto de vista”, describió el piloto dakariano con la ilusión a flor de piel por arrancar a todas luces la campaña 2022.
Tiene en mente volver al Dakar
El piloto baigorriense afrontó su primera travesía en 2018. Pudo hacer todo el recorrido, algo que no todos los pilotos logran. “El Dakar es un anhelo y espero volver algún día. Me dejó grandes experiencias. De las 14 etapas, iba ganando en diez pero luego se me rompía el UTV. Así y todo, en la última la gané y fue algo maravilloso”, afirmó Leo Larrauri. “Es real que la situación del país a veces no ayuda para poder incursionar en una competencia de gran magnitud. Igualmente no faltará mucho para volver correrlo”, concluyó.
