El argentino volvió a mostrarse descontracturado pero con los pies sobre la tierra. Franco Colapinto señaló errores y agradeció sobre todo al equipo Williams.
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Franco Colapinto hizo historia en el automovilismo argentino, ingresando al top ten en Bakú en su segunda carrera en Fórmula Uno.
Muchos se sorprenden porque recién lo empiezan a conocer. Pero Franco Colapinto fue siempre igual. Descontracturado, amable, rompiendo moldes. La frescura de sus 21 años no la cambió la Fórmula Uno. Y también, pese al triunfalismo que lo rodeaba, estuvo siempre con los pies en la tierra y le agradeció mucho al equipo Williams.
"Perfecto hubiera sido si no rompía el auto", le dijo al periodista de ESPN Juanjo Fossaroli, con el que primero se divirtió mostrando su credencial en cámara. "¿Te emocionaste en serio?".
"Estoy muy feliz de entrar a la Q3. No lo esperaba, pero fui paso a paso, fui dando saltitos en cada vuelta. En la Q3 hicimos un cambio en el setup para ganar unas décimas pero no aguantaron las gomas traseras, se sobrecalentaron. Fue arriesgado pero no salió. Hubiera estado octavo o séptimo que me hubiera dejado más contento", dijo el joven piloto argentino.
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Y por supuesto, Colapinto agradeció a sus mecánicos, a todo el equipo. "Esto es para ellos, los mecánicos hicieron todo para que esté acá. Hicieron un trabajo increíble, muchas personas, ingenieros que van poniendo su pizca de sal. Les agradezco enormemente".
Colapinto está en foco siempre. Por ejemplo, cuando le dijeron que gestionaba muy bien los neumáticos, lo paró en seco. "Los controlé bastante mal en realidad, se sobrecalentaron las gomas de atrás. Son muchas curvas lentas de tracción y me costó, pero voy paso a paso y tratando de seguir avanzando".
"Tenemos chances de entrar en los puntos, ya quiero ir un poquito mas", dijo riéndose. Y agregó: "Tengo confianza de que podemos puntear".
Respecto al accidente del viernes, hizo otra broma. "Estaba abrazado a la pared, quería soltar la pared y no podía". Y también se refirió al roce en la curva del Castillo en la P2. "Casi lo tiro el castillo. Es la curva que más me gusta pero se te para el corazón cuando la transitás".
También contó la graciosa anécdota de cuando se lastimó la oreja antes de ponerse el casco para la P1 el viernes. "me sangraba y me querían hacer puntos, pero me negué porque debía ponerme el casco. Después del choque fui al centro médico y se alarmaron porque tenía sangre y creían que fue por el choque. Me dio miedo de que no me dejaran volver a correr".
Por Martín Stoianovich
Por Facundo Borrego