Si bien ya tiene designados a sus pilotos para el año que viene, podría darse un intercambio que le perimitiría al argentino sumarse a la parrilla
Toda la frescura del pibe Franco Colapinto, el piloto que revolucionó Williams y la Fórmula 1.
La llegada de Franco Colapinto a la Fórmula 1 causa sensación el mundo del automovilismo internacional y las posibilidades de que el piloto oriundo de Pilar se asegure una butaca para el 2025 se acrecentaron este jueves, luego de que otra escudería se sume al interés para contratarlo el año que viene.
La chance de que se desempeñe en Sauber quedó descartada este miércoles luego de que la escudería confirme, para 2025, a los pilotos Nico Hülkenberg y Gabriel Bortoleto. Con la posibilidad de que llegue a Red Bull todavía latente, ahora se suma otro equipo que desea sentar a Colapinto en uno de sus dos monoplazas.
La escudería que podría contratar al argentino es Alpine, que actualmente cuenta con los corredores franceses Esteban Ocon y Pierre Gasly en sus filas.
A poco de que termine la temporada 2024, Alpine ya tiene confirmados a sus pilotos para el año que viene, que serán Gasly y el australiano Jack Doohan. Sin embargo, esto podría cambiar y beneficiar a Colapinto.
La información, publicada por el diario italiano La Gazzeta dello Sport, sugiere que a pesar de que ya está firmado el arribo de Doohan (hijo de Mick Doohan, quíntuple campeón mundial del MotoGP 1994 y 1998), uno de los principales asesores de la escudería, Flavio Briatore, buscaría meter un volantazo y subir al argentino en lugar del australiano.
El olfato de Briatore en la Fórmula 1 es ampliamente conocido, a pesar de que está suspendido de por vida luego de ser considerado como el autor intelectual del Crashgate en el Gran Premio de Singapur en 2008, que provocó un escándalo en la categoría luego de que ordenara al entonces piloto Nelsinho Piquet que se estrellara a propósito contra el muro y que desencadenó en que el brasileño Felipe Massa no pudiera ganar la competencia de pilotos ese año.
Briatore, además, comandó Alpine cuando era Renault y cuando fue bicampeón el español Fernando Alonso en 2005 y 2006.
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La carrera de Briatore como buen ojeador en la Fórmula 1 arrancó hace mucho años: fue él quien decidió llevarse a un joven Michael Schumacher a Benetton, donde el alemán consiguió sus dos primeros títulos en 1994 y 1995.
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