Con récord de inscriptos y una muy buena presencia de la región, el Turismo Carretera inicia en El Calafate una nueva temporada que promete emoción
Por Gustavo Conti
ACTC
El autodrómo más al sur de Argentina, recibe la apertura de la categoría más longeva del mundo, el Turismo Carretera. El Calafate se prepara con todo.
El Turismo Carretera ya desembarcó con toda su artillería en el autódromo de El Calafate, un paraíso en este país. Y la temporada empezará este viernes con los entrenamientos y un récord de inscriptos: nada menos que 56 autos estarán en pista, con varios debutantes, entre ellos el rosarino Thomas Ricciardi, y dos marcas nuevas.
La ACTC ascendió a fines de año a muchos pilotos, entre ellos al rosarino Thomas Ricciardi por mérito deportivo. Y de esta manera, el piloto que hizo toda la escalera dentro de la estructura con base local del RUS Med Team, se convertirá en el primero de la ciudad en competir en la máxima categoría después de 23 años: el último fue su papá, José Luis Ricciardi.
Así que la expectativa será enorme en torno al rosarino, que el año pasado en el TC Pista estuvo a punto de ganar en El Calafate pero una pinchadura de neumático se lo impidió. Ahora debutará en el TC con un Camry.
El RUS Med Team seguirá contando con Josito Di Palma y Tobías Martínez, mientras que se estrenará Jhonny De Benedictis.
Ricciardi no será el único santafesino debutante, ya que el de Reconquista Gaspar Chansard también logró el ascenso y correrá también con un Toyota dentro del equipo de Luciano Monti, el Giavedoni Sport.
>>Leer más: El RUS Med Team tira la casa por la ventana en Alvear para presentar su plantel del Turismo Carretera
Además de Ricciardi y Chansard, siguen en el TC el parejense Facundo Ardusso (continúa con el RV Racing, con un Camaro) e Ignacio Faín, de Villa Minetti, quien debutó a fines de 2025 y ahora correrá con el 86 que dejó Agustín Canapino, al coronarse campeón. Ese número estará pintado en el Torino del Trotta Racing.
Además del RUS Med, el SAP Team rosarino atendido en los talleres de Julio De Bonis, tendrá un auto en el TC. Será para el debutante Joaquín Ochoa, mientras su hermano Benjamín continuará en el TC Pista.
El Galarza Racing de Acebal volverá a la máxima categoría, con el campeón del TCP, el pibe de Guatimozín Marcos Dianda. Debutará nada menos que con 17 años.
Y el equipo santafesino que se renovó, apostando por la nueva marca Mercedes, es el Maquin Parts de Venado Tuerto, que tendrá de pilotos a Otto Fritzler y Diego Azar. Mientras que BMW, que también se suma, tendrá de usuarios a Julián Santero y Kevin Candela en el Fispa Corse.
El TC tendrá 56 inscriptos por los 11 debutantes de esta temporada. A los ya mencionados se agregan Tomás Abdala (Mustang), Nicolás Moscardini (Mustang), Lucas Valle (Dodge), Rodrigo Lugón (Mustang), Jorge Barrio (Toyota), Juan Manuel Tomasello (Camaro) y Marcos Castro (Torino).
>>Leer más: De José Luis a Thomas Ricciardi: 20 años después, habrá un piloto de Rosario en el Turismo Carretera
En contrapartida, el TC Pista quedó muy reducido y solo 16 pilotos hay anotados, entre ellos el de Rufino Faustino Cifre, con el Ford del Fadel Memo Corse. El RUS Med tendrá el debut de Santiago Biagi y el Galarza Racing atenderá la Dodge de Eugenio Provens.
En tanto que el cordobés radicado en Rosario, Thomas Pozner, debutará con un Mustang del Moriatis Competicion.
El oficialismo y bloques aliados aprobaron con 149 votos a favor y 100 en contra un nuevo marco legal que reduce la edad de punibilidad e incorpora sanciones alternativas a la prisión. Fuerte debate político sobre seguridad, resocialización y criminalización de los adolescentes.
Por Gustavo Conti
Por Carlos Durhand
Por Lucas Ameriso