El argentino tendrá su cuarta carrera con Alpine, pero necesita progresar para consolidar su lugar. Qué pronóstico brindó la IA sobre su rendimiento
AP
Franco Colapinto disputará en el GP de Canadá su cuarta carrera con Alpine en la Fórmula 1.
Franco Colapinto disputará este fin de semana su cuarta carrera con Alpine en el Gran Premio de Canadá de la Fórmula 1, tras una semana de descanso. Sus tres primeras apariciones dejaron varias desilusiones, por lo que deberá buscar una buena actuación el domingo que lleve tranquilidad al equipo. Para eso, cuenta con el respaldo de Flavio Briatore.
El asesor y actual director de la escudería francesa manifestó su apoyo completo al argentino y destacó que “todavía se está adaptando”, pero remarcó que está “contento con ambos pilotos”. A su vez, realizó una autocrítica del auto, el cual afirmó que tiene un “inconsistente nivel de rendimiento” que el equipo deberá “resolver rápidamente”.
Por su parte, Colapinto sufrió un duro choque en la clasificación de Imola en su debut que lo comprometió por el resto de las carreras, ya que deberá cuidarse de no dañar nuevamente el monoplaza. En Mónaco y Barcelona no encontró el ritmo ideal, pero logró recuperar posiciones en carrera. Ahora, deberá dar un paso adelante en Montreal para comenzar a consolidar su lugar.
La aplicación ChatGPT brindó un análisis detallado de lo que podría ser el rendimiento del pilarense durante el GP de Canadá y ofreció un contexto de la presión sobre su desempeño. “Flavio Briatore ha dejado claro que no hay un número fijo de carreras para Colapinto; si no rinde, podría perder su asiento”, señaló, pero luego agregó sobre sus progresos recientes: “Tras tres fines de semana difíciles, Colapinto y Alpine revisaron rendimiento y simulador. El argentino destaca que el coche puede dar mucho potencial “cuando todo funciona bien””.
Es por esto que la IA indicó que “Colapinto llega a Montreal con presión”, debido a que “necesita mostrarse sólido para asegurar su continuidad”. Para la clasificación, vaticinó que finalizaría “cerca del corte para Q2, en la franja baja-media (P16-18)”. De igual manera, sostuvo que tendrá una “progresión” en la carrera.
Según pronosticó ChatGPT, el argentino logrará escalar posiciones “hasta la zona P13-17, sin errores, aprovechando oportunidades tácticas”. A pesar de evolucionar, marcó que terminará “sin puntos, pero con una actuación limpia y visible mejora respecto a carreras anteriores”.
“Será clave evitar errores y demostrar consistencia. Si consigue adaptarse bien al trazado, cosa que espera tras el simulador en Enstone, podría empezar a marcar la diferencia. El Gran Premio de Canadá será un fin de semana definitorio para su futuro en Alpine”, concluyó la IA.
Para llegar a dicha conclusión, la inteligencia artificial analizó detalladamente los pasos del pilarense durante este fin de semana. Con respecto a las prácticas libres de este viernes, apuntó: “El objetivo será acumular información y ajustar el coche a un circuito nuevo para él, el Gilles Villeneuve, famoso por sus curvas rápidas, paredes cercanas y el clima cambiante”.
El día sábado, en la clasificación, el panorama puede variar, pero encasilló su posible rendimiento con una pelea determinante. “Seguramente empezará en la Q1 o posición baja en Q2, ya que aún lucha por adaptarse al A525, pero se espera un paso adelante respecto a las últimas tres carreras”, afirmó.
Finalmente, con respecto al GP del domingo, adelantó: “Su principal meta será traducir el progreso de clasificación en una carrera limpia y constante. Posiblemente acepte una lucha en la zona del P13 a P17, tratando de remontar o mantener agarre si hay una bandera Safety Car o lluvia. Europa lo espera con atención: necesita sumar su primer punto en Alpine”.
Otro punto que puso bajo la lupa la IA fueron los “escenarios posibles”, con tres enfoques distintos: optimista, realista y negativo. En el mejor de los casos, propuso que el argentino podría alcanzar la Q2 el sábado con un “arranque fuerte” que lo deje entre el 10º y 12º en la carrera del domingo. Además, sumó que “si todo mejora, podría rozar los puntos”.
Al darle un enfoque “realista de su situación”, brindó el mencionado pronóstico de una carrera limpia y sin errores que lo deje entre el 13º y 17º puesto. La contracara fue el escenario negativo, en el que concluyó que podría ser “eliminado en Q1 y 18º o 19º el domingo si el equipo no ajusta el coche a este circuito, que será duro”.
Por Rodolfo Parody