El GP de China de Fórmula 1 dejó heridas en su equipo Alpine y en el gigante Red Bull. "Se vienen mejores Finde, a seguir trabajando", avisó Colapinto.
Por Gustavo Conti
Franco Colapinto estuvo en el GP de China junto al equipo Alpine en un fin de semana decepcionante.
Todas las miradas de la Fórmula 1 vuelven a posarse en Franco Colapinto. Y no solo por lo que pudiera hacer Alpine para darle el asiento de Jack Doohan, sino porque medios internacionales de prestigio, volvieron a vincularlo con Red Bull. De acá al GP de Japón en 15 días se vienen días muy movidos.
Colapinto estuvo en los boxes de Alpine en Australia y China, y cuando las cámaras de la Fórmula 1 lo enfocaron se lo vio junto a Flavio Briatore, el que toma las decisiones en el equipo francés.
Es más, no efectúa declaraciones y en un tono divertido con el periodista Juan Fossaroli dijo antes de la largada de China que tenía prohibido hablar y que estaba "aburrido" al no tener la chance de correr.
Pero esa situación podría alterarse pronto y del modo más impensado. No solo porque Doohan ya hizo los méritos suficientes para ser corrido de la butaca de Alpine, sino porque apareció el mismo interesado por Colapinto del año pasado. Sí. Red Bull.
Y es que las actuaciones de Liam Lawson, el elegido por el team de la bebida energizante, han sido más decepcionantes que las de Doohan.
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Cometió todo tipo de errores en Australia y en China se multiplicaron, con el duro agravante que clasificó último en el sprint y en el propio Gran Premio, la peor ubicación de un piloto de la marca en su historia.
Y no solo eso, en carrera no pudo ni siquiera alcanzar a Doohan y ponerlo en aprietos, girando en modo cautela, por lo que hasta pasó de un extremo a otro. De ser muy agresivo y cometer todos los excesos posibles, se dedicó a girar para al menos llegar a la bandera a cuadros.
Christian Horner y Helmut Marko admitieron que van a analizar todo lo referido a Lawson y no negaron el rumor de que en Japón sea sustituido precisamente por el japonés Yuki Tsunoda, que pedía ese lugar antes de que se lo dieran al neocelandés y ahora aseguró que está ciento por ciento preparado para pasarse.
Si eso pasa, algo más que probable, Red Bull podría "bajar" a Lawson a Racing Bulls. Pero otra opción que se habló con fuerza en el paddock de Shangai es que está vez sí elijan a Colapinto.
Eso publicó el medio especializado de Motorsport, de los más confiables del ambiente de la F-1. Por supuesto, no sería sencillo porque se debería acordar con Alpine que lo tiene por largo rato y con Williams, que supuestamente sigue siendo dueño de su ficha.
Habría que ver si Briatore cede ante esta presión, pero esto podría acelerar los tiempos de toma de decisiones respecto a Doohan para asegurarse contar con el argentino.
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Sea cual sea el destino de Colapinto, que se hable de él desde otro lugar, ya es una gran señal sobre su retorno. Que podría darse más temprano que tarde. Se acerca el momento en que deje de estar "aburrido" y con él todos los fanáticos que cruzan los dedos para que se haga pronto realidad.
Cómo si eso fuera poco, el mismo Colapinto subió a su cuenta de Instagram una foto suya tomando mate y con el texto: "Se vienen mejores Finde, a seguir trabajando". La gran ilusión está en marcha.
Por Tomás Barrandeguy
Por Juan Iturrez
