Después de muchos años, las líneas de colectivos que llegan hasta La Siberia volverán a acceder al predio. Será posible a partir de la iniciativa de la UNR de construir una dársena interna de 50 metros, que estará ubicada dentro del Centro Universitario (CUR) y permitirá que el ascenso y descenso de pasajeros se realice allí. Además, ya comenzó el proceso de reconversión de toda la luminaria del predio a luces led y, en acuerdo con el municipio, se reformulará la ciclovía de calle Riobamba para hacerla más segura.
“Para nuestra comunidad es una obra muy importante y necesaria, sustancial para garantizar mejores condiciones de habitabilidad, tránsito y seguridad a quienes diariamente asisten a trabajar o realizar actividad académica en La Siberia. Esta intervención permitirá un acceso más cómodo y seguro, y una mejor conectividad. Garantizar eso para nosotros es prioritario”, aseguró el rector Franco Bartolacci.
Una dársena de 50 metros se construirá dentro del predio de la Ciudad Universitaria Rosario (CUR) para facilitar el uso seguro del transporte público de unas diez mil personas que por día concurren a las cuatro facultades de la UNR ubicadas en la Siberia.
El emplazamiento de la dársena se concretará en el marco del Plan de Urbanización del CUR y con el objetivo de mejorar las condiciones de espera, ascenso y descenso de los pasajeros que llegan en las líneas de colectivos hasta el predio universitario.
La dársena será construida con hormigón resistente y contará con accesos especiales a la altura de las unidades de transporte, será techada, con iluminación led especial, tendrá asientos, cámaras de seguridad y señalética.
Además, la UNR anunció una fuerte inversión para reconvertir toda la luminaria del predio a luces led. “Presentamos un plan tan ambicioso como necesario. Queremos que en pocos años más La Siberia pueda tener autosuficiencia energética, que el predio empiece a convertirse en un espacio de buenas prácticas ambientales. En ese camino, que anunciamos esta semana en el marco de la presentación del Plan de Sostenibilidad Ambiental 2022-2025 para el Centro Universitario, ya comenzamos a cambiar toda la luminaria existente por luces led y a incorporar nueva donde había poca iluminación”, anunció Bartolacci.
Por último, el rector sostuvo que, en acuerdo con el municipio, se reformulará la ciclovía de calle Riobamba entre Beruti y Necochea, para hacerla un espacio de tránsito más seguro. “La actual se encuentra muy deteriorada y hay que refuncionalizarla, porque no estuvo bien hecha cuando se planificó hace 10 años. Estamos trabajando con la Secretaría de Movilidad de la Intendencia para transformarla en una ciclovía real y más segura”, señalaron desde la Universidad.
La nueva parada de colectivos, que permitirá que luego de muchos años los colectivos vuelvan a ingresar a La Siberia, será financiada con fondos propios de la UNR y estará situada dentro del predio en paralelo al andén actualmente existente y conectada con la calle Beruti, que pronto se convertirá en avenida de la Universidad, una traza de doble mano que unirá 27 de Febrero con Cochabamba y será parte de la renovada urbanización del área. La avenida de la Universidad actualmente en construcción, tendrá una extensión de 1.200 metros, incluirá bicisendas, amplias veredas, forestación e iluminación led, recuperando la conexión con la barranca al río y permitiendo nuevos accesos viales a la zona.
Barrio transformado
La otra gran intervención en el barrio República de la Sexta, que comenzará en 15 días, será el traslado, en una primera etapa de más de cien familias, al complejo habitacional ya finalizado que se construyó sobre terrenos que puso a disposición la UNR en el marco del proyecto de urbanización del barrio que se impulsa conjuntamente con la provincia y el municipio, garantizando el acceso a una vivienda digna.
Son 114 casas nuevas de uno, dos y tres dormitorios, con 92 cocheras individuales cubiertas, y obras de infraestructura que incluyen red de energía eléctrica, agua potable, desagües cloacales y pluviales y gas natural; alumbrado público; veredas peatonales, rampas de acceso; arborización y preparación de terrenos para el crecimiento del pasto.
