Por las particularidades que impone el empalme de recorridos de las líneas K y Q en la zona del macrocentro de la ciudad, y luego el empalme con la zona sudoeste, el tramo desde Francia y San Juan hasta el sur demandará mayor consumo de energía eléctrica.
Por eso el municipio licitó cuatro subestaciones transformadoras rectificadoras para la operación de estos trolebuses, por un monto aproximado de 5 millones de pesos.
Estas mejoras implican ampliar las subestaciones transformadoras existentes en el tramo común, como así también instalar nuevas, estratégicamente dispuestas en otros sectores.
Estaciones transformadoras
De acuerdo a lo informado por la secretaria de Transporte y Movilidad, las estaciones estarán ubicadas en Berutti y La Paz, que subirá la potencia de 200 kivolatios a 400 kilovatios; en Río de Janeiro y 3 de Febrero (de 250 kilovatios a 400 kilovatios), y en el predio de la Guardia Urbana Municipal (GUM) de Ovidio Lagos 1550, también a 400 kilovatios.
Además, se hará una nueva subestación en Wilde y Mendoza, de 400 kilovatios, para recarga en lugar.
"La subestación de la ex estación de tranvías, la actual sede de la Guardia Urbana Municipal (GUM), ya se encuentra en obras", comentó ayer la secretaria Mónica Alvarado.
El gobernador participó de un evento junto a referentes del sector, tanto provinciales como nacionales. “Es momento de debatir un modelo nacional que privilegie la generación de empleo", afirmó
Por Ariel Etcheverry
Por Hernán Cabrera
